青岛自建移仓换标费用明细

FBA入仓该注意些什么? 1、国家标：FBA要求外箱粘贴国家标，国家标的尺寸为边长4cm的正方形。FBA头程运输一般国家标粘贴在每箱货物窄侧面的右上角，两张。这个大家要注意下。 2、Made in China标签：出口美国,南美,欧洲，一定要贴Made in China标签，FBA头程外箱和每个产品上都要贴上“MADE IN CHINA”标签，否则会被当地海关扣下、退回。 3、FBA label标签：FBA label为亚马逊仓库收货时确认货物的外包装箱标识，由FBA信息和code 128条码组成。FBA label为amazon系统内生成的，一般一张A4版面的pdf内，有1张、4张或6张FBA label。通常我们的产品到FBA仓库之后，FBA就要拆分上架。青岛自建移仓换标费用明细

听到品牌注册的小伙伴估计反应都是：这不就是亚马逊品牌备案么？就是当你注册的国外商标拿到证书的时候就能申请亚马逊品牌备案，品牌备案以后卖家可以申请GCID豁免，上传listing可以不需要UPC或者EAN码了，被跟卖可以正大光明的投诉了，这里的品牌注册则不是这个意思。品牌注册的意思可以理解为，已经申请了亚马逊品牌备案的卖家可以通过亚马逊品牌注册授权给第三方卖家店铺售卖你拥有品牌的产品。当然很多小伙伴也知道，第三方卖家想买你的品牌下的产品，不注册也行，只要品牌方不予投诉那基本也是没有问题的。店铺一申请了品牌备案，店铺二直接上架了店铺一品牌的产品，产品上了首页单量也有保证，突然亚马逊把我产品下架了，怎么申诉都没用，这个时候只有移仓换标重新上架重新打造了。江苏国外移仓换标哪家靠谱运费跟打包的箱数也有很大关系。

几乎所有卖家都有货物积压在亚马逊仓库不能销售的情况时有发生，造成这种现象的主要原因不乏这些：1、运输过程中商品包装损坏，不能作为新品登记入仓。2、LISTING审核不合格或无效。3、商品被告侵权，账号被封。其实这些滞销的商品，95%都是可以经过处理重新销售的，因为：1、listing可以通过创建新的，或者跟卖同样的产品来解决。2、一个账号倒下了，商品还在，换个外套，还可以发到另外一个账号。而现状是由于多数卖家人在国内，没办法处理这些物品，只好听天由命。这样，随着时间的推移，亚马逊仓库积压滞销商品越来越多，撇除亚马逊对此加收的仓储费和销毁费外，卖家失去的，主要还是已经花在这些商品上的货款，贴标人工成本，贴标费，头程运费，关税，FBA收费，还有预期的商品收益。处理积压货品成了我国卖家较尴尬的迷失。即便亚马逊可以帮忙退回，能退回到哪里呢。交给转运公司退回国内，运费太高，让亚马逊直接销毁，又心痛舍不得。继续把他们留在FBA，亚马逊又要扣除仓储费。

卖家为了提高客户体验，设定了退换货服务。对于这些退回的货物，卖家可以选择直接入库，进行二次销售，或是对退回的货物进行拍照确认，然后决定是否要入库重新销售，如果退货确实有质量问题，也可以选择退回国内维修后再重新销售，或者是直接弃货。使用海外仓储来解决退货问题，对于外贸电商卖家来说是目前较有效的方法，节约成本还不会耽误时效问题，一举两得。海外仓储可以更好的满足物流高时效的配送要求，实现对运输资源的有效整合，达到运输的规模效应，降低配送成本。不同规模的跨境电商可以选择自建或借助靠谱的海外仓来实现资源的调配与规划，让更多的消费者足不出户，就能买到全球好物。越来越多的人选择专业的平台，是因为平台有巨大的发展空间，还有部分原因是因为专业的平台有自己的海外仓。既然FBA有如此好处，一定要用它来发货啦。

FBA退货换标成本节约：1、选择价格低，无隐性消费的海外仓。及束海外仓换标操作费：1kg以内，0.65美金/件，包含所有杂费：出入库处理费，大小标签费，包装费；无其他隐性消费。2、选择合适位置的海外仓。国外海外仓位于美东，对于要发美东FBA的卖家是有优势的，运费成本可减少。3、创建货件时以海外仓为发货地址，这样基本会就近分配。运费降低。4、装箱操作时按照亚马逊的要求，在50lb以内尽可能的装箱，减少箱子数量。运费降低。海外仓对于跨境物流的意义。苏州外贸移仓换标仓储

换标后FBA发出来的箱子很多是不可用的，需要海外仓配一个合适的箱子。青岛自建移仓换标费用明细

数月以来，跨境电商卖家圈子，尤其是重仓亚马逊的大小卖家，各种未知的经营风险正在引发从业者越来越深重的忧虑：主力账号被封，货滞困在海外，账户被冻结提不出钱、供应商欠款、团队发不出工资、资金链面临断裂的风险......可以说，跨境电商正在经历一次“生存与死亡”的挑战。该从业人员表示，在主号被封、关联品牌链接被下架的情况下，卖家除了销量直接跌停以外，还需要支付额外的费用将原先存放在FBA仓库内的货移出去，还需要租赁海外仓存储货物，如果要再次销售，需要移仓换标。多重费用下来，卖家的成本巨高节节攀升。青岛自建移仓换标费用明细

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