汕头铁锅氮化处理设备

    什么是氮化处理，它的目的是什么？氮化又称渗氮，它是将氮原子渗入钢件表层的化学热处理过程。氮化处理是利用氨在一定温度(500～600℃)下所分解的活性氮原子向钢的表面层扩散，而形成铁氮合金，从而改变钢件表面的力学性能和物理、化学性质。氨气在400℃以上将发生如下分解反应：2NH3→2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收从而形成氮化层。渗氮可以获得比渗碳更高的表面硬度（可高达1000～1200HV），耐磨性能及疲劳强度，并具有渗碳得不到的耐腐蚀性能；而且由于渗氮温度比渗碳温度低得多，渗氮后又不需要进行热处理，所以渗氮后的变形很小，因此在工业上获得了广的应用。渗氮与渗碳相比，渗氮的优点如下：①有更高的表面硬度和耐磨性；②有更高的疲劳强度；③有较高的抗蚀性；④有较高的抗咬合性能；⑤工件变形小。氮化处理在工业上应用日趋广，而氮化处理的目的，也根据工件的具体情况有所不同。合金钢零件氮化是为了提高工件的耐磨性和疲劳极限，这种氮化称为强化氮化。多用于重要的结构零件。如发动机轴，气缸套筒，高速齿轮等。碳钢和铸铁工件氮化是为了提高其抗蚀能力，这种氮化称为抗蚀氮化。 金属氮化处理是如何进行的？汕头铁锅氮化处理设备

    氮化处理是表面热处理的一种。表面渗氮，使表面有一定的硬度。氮化处理又称为扩散渗氮。氮化处理优点介绍：高硬度和高耐磨性。对38CrMoAlA等氮化钢制零件，氮化后的表层硬度可以提高到HV1000-1200，相当于HRC70左右。这显然是一般淬火或渗碳淬火处理达不到的。尤其宝贵的是，这种高硬度可在500℃左右长期保持不下降。由于硬度高，耐磨性也很好，能抗各种类型的磨损。较高的疲劳强度。氮化后，零件表面形成的各种氮化物相的比容比铁大，因此氮化后表面产生了较大的残余压应力。表层残作压应力的存在，能部分地抵消在疲劳载荷下产生的拉就力，延缓疲劳破坏过程，使疲劳强度显著提高。同时氮化还使工件的缺口敏感性降低。一般合金钢氮化后，疲劳极限可提高25%-35%；有缺口的试样，可提高2-3倍。较高的抗咬合性能一些承受高速相对滑动的零件很容易发生卡死或擦伤，而氮化零件在短时间缺乏润滑或过热的条件下，仍能保持高硬度，具有较高的抗咬合性能。较高的抗蚀性。氮化后零件表面形成了一层致密的化学稳定性较高的氮化物层，凸显地提高了抗腐蚀性能，并能抵抗大气、自来水、水蒸气、苯、油污、弱减性溶液的腐蚀，保持了良好的抗蚀性。 汕头真空离子氮化处理颜色氮化处理硬度能达到多少？

所谓的氮化处理，就是指一种在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺。经氮化处理的制品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性及耐高温的特性。模具进行氮化处理可以显著提高模具表面的硬度、耐磨性，抗咬合性、抗腐蚀性能和抗疲劳性能。由于渗氮温度偏低，一般在500~600度范围内进行，渗氮时模具芯部没有发生相变，因此模具渗氮后变性较小。一般热作模具钢都可以在淬火、回火后在低温回火温度的温度区进行渗氮；一般碳钢和合金钢在制作塑料模具时也可以在调质后的回火温度下渗氮；一些特殊要求的冷作模具钢也可以在氮化后进行淬火、回火热处理。

    氮化处理中离子氮化中，若添加碳化氢系气体则可作离子软氮化处理，但一般统称离子氮化处理，工件表面氮气浓度可改变炉内充填的混合气体（N2+H2）的分压比调节得之，纯离子氮化时，在工作表面得单相的r′（Fe4N）组织含N量在～，厚层在10μm以内，此化合物层强韧而非多孔质层，不易脱落，由于氮化铁不断的被工件吸附并扩散至内部，由表面至内部的组织即为FeN→Fe2N→Fe3N→Fe4N顺序变化，单相ε（Fe3N）含N量在～，单相ξ（Fe2N）含N量在～，离子氮化首先生成r相再添加碳化氢气系时使其变成ε相之化合物层与扩散层，由于扩散层的增加对疲劳强度的增加有很多助。而蚀性以ε相上佳。 氮化处理的方法都有什么？

    氮化处理技术：调质后的零件，在渗氮处理前须澈底清洗干净，兹将包括清洗的渗氮工作程序分述如下：渗氮前的零件表面清洗大部分零件，可以使用气体去油法去油后立刻渗氮。但在渗氮前之还有就是加工方法若采用抛光、研磨、磨光等，即可能产生阻碍渗氮的表面层，致使渗氮后，氮化层不均匀或发生弯曲等缺陷。此时宜采用下列二种方法之一去除表面层。第一种方法在渗氮前首先以气体去油。然后使用氧化铝粉将表面作abrassivecleaning。第二种方法即将表面加以磷酸皮膜处理（phosphatecoating）。渗氮炉的排除空气，将被处理零件置于渗氮炉中，并将炉盖密封后即可加热，但加热至150℃以前须作炉内排除空气工作。排除炉内的主要功用是防止氨气分解时与空气接触而发生性气体，及防止被处理物及支架的表面氧化。其所使用的气体即有氨气及氮气二种。氨的分解率，渗氮是铺及其它合金元素与初生态的氮接触而进行，但初生态氮的产生，即因氨气与加热中的钢料接触时钢料本身成为触媒而促进氨之分解。虽然在各种分解率的氨气下，皆可渗氮，但一般皆采用15～30％的分解率，并按渗氮所需厚度至少保持4～10小时，处理温度即保持在520℃左右。还有就是冷却。 广州哪家的氮化处理技术比较好呢？可以来咨询我们衡创！广州表面氮化处理后会生锈吗

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    氮化处理中的气体渗氮是在一定的温度下使介质中的氮原子渗透在工件的表面，是属于化学热处理工艺的一种，气体渗氮又可以称之为氮化，根据所用介质的工艺参数不同。气体渗氮的主要目的是提高零件的表面硬度，耐磨性、抗疲劳性，耐腐蚀性、热硬性和抗咬合性。气体渗氮的工件变形量，是根据工件的大小形状来控制渗氮温度和渗氮时间，一般常规渗氮温度在480-600度之间进行，介质可以采用NH3+NH2混合气体，气体硬氮化时间周期长（30H以上），其表面硬度高，耐磨性强，但脆性也比较大，对此可以采用稀土共渗氮法，在气体渗氮时加入稀土元素，能够活化工件表面，加快氮原子的吸收速度，改善表面组织，使氮化物分布的密小弥散，避免氧化物沿晶界偏聚及脉状组织的产生，能够有效提高工件表面硬度，稀土共渗氮可以提高15℅-20℅的速度，可以缩短生产周期，降低能耗，节约成本，改善表面组织及耐磨性。38CRMOAL氮化钢经稀土共渗氮法，表面渗氮要求深度为，稀土共渗法只需18H-20H可以达到，而常规渗氮需要40H，而稀土共渗比气体硬氮化脆性也小，（级别为0-1及而硬氮化为1及）。 汕头铁锅氮化处理设备

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