对使用公交刷脸支付的运营管理者来说智慧公交人脸识别消费系统可以提高工作效率，助力市民上车速度改善。某公交公司管理处主任说：“打造智慧公交，就是为了营造一个良好的绿色出行环境，上车时间缩短了，提升市民的出行体验。公交刷脸系统可以帮助客运企业实现售票、收款、经营分析等全流程的信息化服务，降本增效，快捷提升了食堂的经营管理水平。”客运管理者也能随时查询财务数据，了解经营情况，根据市民消费数据变化趋势调整运输结构，从而在制定新线路时做到智慧排班。通过数据采集、分析和信息化技术，准确地了解到每一条线路的情况，同时缩短了充卡的时间，现在只需要和市民的支付宝绑定就可以了，不存在公交卡。 公交公司为了有效防控**，测温、防护已成为生活必需操作。电子哨兵公交车测温公交刷脸支付乘车验票
一、方便家长
1、上下车信息提醒：以微信（或短信）方式将学生上下校车信息及时告知家长，确保家长实时掌握孩子上下车时间。
2、实时位置方便接送：家长可通过微信查看车辆位置，方便接送。
二、方便司机
1、乘车名单考勤表：每车每趟次都有**的考勤详情表，显示在屏幕上，司机一目了然的可以看到谁还没上车，或没下车。
2、车上人数自动统计：设备左下角显示车上人数，上车增加，下车减少，智能避错，准确显示车上剩余人数。
三、校车公司管理
1、司机和照看员考勤：司机和照看员每次出车前刷脸考勤，系统将记录每次考勤详情。避免随意更换司机或照看员私自离岗。
2、每台车每日乘车详情表打印：校车公司可通过系统打印每台车每个孩子上下车的详情信息，做好记录，规范管理。 班车电子哨兵测温公交刷脸支付乘车验票公交刷脸测温仪在测定温度后，体温正常的乘客，车载机会播报“体温正常”。
公交人脸识别刷脸支付终端参数：
系统：安卓7.1系统，支持二次开发SDK对接
定位方式：GPS、北斗（选配）
工作温度：-25℃~65℃
工作温度： -40℃~75℃（需要定制）
储存温度：-45℃~85℃
显示方式：8英寸TFT-LCD
显示屏，1280*800
工作电压：DC 8V-55V
通讯接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一
功率损耗：≤ 10W
扩展：身份证实名制验证
二维码识别功能，可以验证纸票或手机票
采用红外、双目人脸识别摄像头，可有效防控图片、视频及面具攻击；
也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头
针对公交乘车场景特点，采取高速离线人脸比对算法，且具备异步扣款、补扣及对账机制；
符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。
臻智付科技服务智慧交通领域已经有十几年的行业经验，与多家**企业合作，比如与腾讯企业，支付宝，腾讯，中国移动，中国银联，恒大，百度。。等企业提供智能车载终端设备，这些合作企业从我司初期研发的Linux的机器开始合作，到近期上市的安卓广告机的深度合作，产品应用在智能消费，消费电子等场所，**近我司自助研发生产公交刷脸支付扫码终端再一次得到了客户的认可，我们提供的商业落地方案多见成效。未来臻智付将继续携手更多的合作伙伴打造基于人工智能，智慧交通领域的生态系统。我司将加大研发投入，积极学习，提高关键技术，遵循行业标准，加大技术成果转化。公交刷脸测温仪可以锁定额头区域进行多点测温，测温准确度更高。
人脸识别系统以人脸识别技术为辅助，是一项新兴的生物识别技术，是当今国际科技领域攻关的高精尖技术。它采用人体脸部区域特征分析算法，融合了计算机图像处理技术与生物统计学原理于一体，利用计算机图像处理技术从视频中提取人像特征点，利用生物统计学的原理进行分析建立数学模型，具有广阔的发展前景。
多年前，美国已经要求和它有出入免签证协议的国家之前必须使用结合了人脸识别的电子护照系统，到2007年底已经有50多个国家实现了这样的系统。2013年，铁路部门宣布车站安检区域将安装用于身份识别的高科技安检系统人脸识别系统;可以对人脸明暗侦测，自动调整动态曝光补偿，人脸追踪侦测，自动调整影像放大。人脸识别技术也越来越成熟，现在可以***用在公共交通，校车考勤，大厦工厂等考勤。。 人脸识别测温仪的测温效率和精度都更高，可防止乘客在人流高峰期因测温而堵在上车门处。网约公交电子哨兵测温定位公交刷脸支付机具设备
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我们不要完全依赖刷脸支付模式，有扫码和刷卡的情况下可以用前两种模式，刷脸的现在是一种比较时尚方便的支付方式，也比较新颖。用户可以不需要携带任何媒介即可完成支付，如此快捷的方法有好处也有坏处。刷脸支付比起数字密码支付简便，也不会出现忘记自己脸的这种的情况，但是使用数字密码容易忘记密码，这让不少记性不好却又不愿意动笔的用户头疼不已。刷脸支付无疑是这部分用户的”福音”，再也不用担心自己会忘记密码了。但是安全是分级别的，往往越古老的安全方式越不容易被**，所以刷脸支付建议使用在小额支付领域，电子哨兵公交车测温公交刷脸支付乘车验票
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