新能源汽车的发展也带动了齿轮箱技术的创新。与传统燃油汽车相比,新能源汽车的动力系统发生了根本性变化,但齿轮箱仍然是不可或缺的部件。在电动汽车中,齿轮箱主要用于调整电机的输出转速和扭矩,以满足车辆在不同行驶工况下的需求,如起步、加速、匀速行驶和减速等。由于电动汽车电机的转速范围较宽,对齿轮箱的传动效率...
一般难燃输送带是青岛凯通胶带有限公司专业生产的输送带产品之一,主要适用于煤矿的井下运输,也可用于冶金、化工行业的物料运输。一般可分为PVC和PVG两种类型。 一种上下覆盖层均为PVC盖胶,单面胶≥0.8mm,为PVC型。 另一种上下覆盖层均为丁腈橡胶和PVC并用,单面厚为1.5mm-4.5mm,为PVG型。 采用全棉帆布、聚酯帆布、尼龙帆布、涤棉帆布等作为骨架层硫化而成,表面耐磨性好,具有一定的导热性和摩擦生热,带芯经过特殊处理,有难燃性能。青岛凯通胶带有限公司是一家正规生产输送带的厂家,工期短,质量优,重信誉是我们企业快速发展的原动力。多年来企业本着以“质量为本,信誉为主”为宗旨的理念,成立十年已跻身于山东省橡胶输送带有名企业行列,并成为橡胶协会会员单位。伴随各行各业的高速发展及输送性质的不同,对输送带的性能提出了更多更高层次的要求,各种材质的输送带也随之应运而生。防腐蚀性能极好,又叫防腐蚀输送带,其选用棉帆布;镇江输送带模式
上凸人字型花纹输送带,鱼骨型花纹,圆柱形花纹,一字型花纹,斜八字花纹输送带都属于花纹输送带,是由工作面为花纹状的覆盖胶和非工作面为平面的覆盖胶与带芯构成的倾角输送带。上凸人字型花纹带带面上有高于带体的人字型花纹,花纹可开口也可是封闭的,每一种花纹可分为高、中、低三种,具有很好的防滑作用。其常用于煤炭、矿山、电力、冶金、化工、轻工、食品等领域输送物料花纹输送带·特点:适用于≤40度倾角的粉状、颗粒状、小块物料输送、也可输送袋装物料。防止物料下滑。带宽:300~2000mm花纹高:5,10,15,20mm注:花纹形状可依用户要求设计。青岛凯通胶带有限公司为满足客户需求,扩大生产规模加大生产量,年前新增了几条先进的生产线和硫化设备,现已全部投入使用,未来凯通胶带将不断完善企业体系,一如既往的恪守质量第一,用户至上的宗旨!专业为你服务!让客户满意是我们一直不断追求的目标!欢迎来函来电洽谈。镇江输送带模式骨架材料采用国的耐高温帆布,独特的配方设计;
耐磨输送带由全棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布,经过压延、成型、硫化等工序精制而成,具有比较好的耐磨型,适用于冶金、建材、电力、化工、港口等行业重型物料的输送,特别适合于磨蚀性较大、堆积密度较大、工况条件较苛刻物料的输送。青岛凯通胶带有限公司是一家正规生产输送带的厂家,工期短,质量优,重信誉是我们企业快速发展的原动力。多年来企业本着以“质量为本"为宗旨的理念,成立十年已跻身于山东省橡胶输送带明星企业行列,并成为橡胶协会会员单位。伴随各行各业的高速发展及输送性质的不同,对输送带的性能提出了更多更高层次的要求,各种材质的输送带也随之应运而生。
带芯采用金属螺旋网整体带芯,耐灼烧、耐高温、阻燃、耐穿刺、抗撕裂性能优异,是抗撕裂输送带的推荐对象;金属网芯耐酸碱油型输送带接头与带体同寿命,输送带,应优先选用。接头操作时间短且简便易行。其中,输送带提升带,金属网芯耐高温输送带使用温度为150℃-200℃;金属网芯耐灼烧输送带使用温度为200℃-800℃;金属网芯输送带在不同的温度下使用都有良好的性能,金属网芯电子称皮带、环行带具有不跑偏不伸长,接头不会断开的特点,输送带供应商,优于其它环形带;金属网芯抗撕裂输送带抗穿刺抗撕裂性能优异,是抗撕裂输送带的推荐对象;金属网芯耐酸碱油型输送带接头与带体同寿命,应优先选用。 常应用于冶金、水泥、铸造、化工等领域输送物料。可用作耐高温、耐灼烧输送带、抗撕裂输送带、电子称皮带、耐酸碱油型输送带等。 规格 SN400 SN630 SN800 SN1000 SN1125 纵向全厚度拉伸强度 400 630 800 1000 1250 金属网芯厚度 5.5 5.5 7.0 8.0 9.0 推荐上覆盖层厚度 6 8 9 10 10 推荐下覆盖层厚度 3 3 3 3 3 覆盖层与带芯粘度强度 (纵向试样平均值) ℃ ≥10N/mm 160℃ ≥4.0N/mm 输送机滚筒直径mm 150 200 300 400 500 胶带宽度 mm 300-2800耐磨型钢丝绳提升带,耐寒型钢丝绳提升带,耐酸碱型钢丝绳提升带,阻燃型钢丝绳提升带等品种。
本公司生产的输送带种类很多,按照用途分类有:普通用途输送带、阻燃抗静电输送带、一般难燃输送带、耐热输送带、耐高温输送带、耐酸碱输送带、耐油输送带、耐寒输送带等。按照结构材料分类有:普通棉帆布输送带、尼龙输送带、聚酯输送带、钢丝绳芯输送带、PVC整芯输送带、PVG整芯输送带、钢缆输送带等。按照产品结构分类有:分层输送带、整芯输送带、钢丝绳芯输送带、钢缆输送带、管状输送带、花纹输送带、挡边输送带、减层输送带等。通用带,耐燃、抗静电、耐热、耐化学物品和油、耐低温、食品的输送带。按表现形状分:平面形、槽形、深槽形、波状挡边型、夹带型、隔板式、圆管式、扁管式、压花形等输送带产品。高薪聘请行业内多名高级工程师组成专门的技术部;镇江输送带模式
按内部结构可分为:普通结构型、横向增强型、预埋线圈防撕裂型。镇江输送带模式
耐烧灼输送带与普通耐热输送带相比具有优良的抗灼烧性能、在高温状态下胶带表面可迅速形成致密炭化层而达到隔热抗灼烧的效果,起到延长和提高使用寿命的目的。耐灼烧输送带适用于温度较高(如烧结矿、水泥矿等)的特殊输送场所。输送物料的温度可达200℃-300℃,瞬间可达600℃。 耐灼烧输送带的产品特点: 1、近工作面强力层上方覆盖一层特种耐热织物(GF帆布)、强力层采用耐高温聚酯妇女部。 2、覆盖层胶料配方独特,在输送高温物料时,表面形成绝热碳化层。 2、覆盖层胶料配方,保证在高温条件下,布层间具有高附着力,避免使用过程中产生脱层起泡等弊病,稳定性好,使用寿命长。 以下是耐灼烧输送带的产品型号 织物型号强力层织物EP覆盖胶厚度(mm)布层数生产宽度范围(mm) GF帆布EP帆布单层强度N/mm上胶下胶GF帆布D.S.EP帆布镇江输送带模式
青岛凯通胶带有限公司是专业从事“大倾角输送带|挡边输送带|大倾角挡边输送带|橡胶输送带”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供质量的产品和服务。欢迎来电咨询!
新能源汽车的发展也带动了齿轮箱技术的创新。与传统燃油汽车相比,新能源汽车的动力系统发生了根本性变化,但齿轮箱仍然是不可或缺的部件。在电动汽车中,齿轮箱主要用于调整电机的输出转速和扭矩,以满足车辆在不同行驶工况下的需求,如起步、加速、匀速行驶和减速等。由于电动汽车电机的转速范围较宽,对齿轮箱的传动效率...
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