重庆生物质气微型燃气轮机

微型燃气轮机在动力领域已引起世界各国的高度重视，各国现在都在积极研发、生产更先进的模型。现代微型燃气轮机于20世纪60年代开始研发，发展历史较短。目前，世界各发达国家都在开发和使用这种新型低能耗热技术。1998-12，DOE主办了微型燃气轮机技术峰会，会议明确指出：在热效率和环保方面，如何将微型燃气轮机用于廉价、可靠的高温材料，是微型燃气轮发动机的关键技术，其本身的特点对今后的发展非常重要。近年来，许多美国公司正在积极开发更加先进的微型燃气轮机，其中，凯普斯通已生产30kW、65kW、200kW微型发电机组，霍尼韦尔研发的75kW发电设备已成功运行，目前许多用户正在使用凯普斯通技术开发热电系统。微燃机正逐渐进入工农业生产及人们的工作、学习和日常生活中，具有良好的市场应用前景。重庆生物质气微型燃气轮机

先进微型燃气轮机技术是21世纪能源动力系统中的关键关键技术，对于我国相关领域如能源、电力、航空、航天、舰船、车辆、等国民经济和**建设中的高新技术发展和移植有着重大作用，同时也是目前世界上一个国家工业基础先进程度的重要标志，燃气轮机发电技术在我国兴起才十余年，但相对于燃煤发电技术，在热效率和环境保护等方面均具有明显的技术经济效益和社会效益，微型燃气轮机轮机作为小型分布式发电技术或动力装置，具有更为灵活、安全、洁净、廉价的发电和热电联供方式，符合对能源供给多样化的发展需求；而且由于不需要水，可以应用于我国严重缺水地区，所有这些都特别符合我国21世纪可持续发展的战略思想。贵阳低排放微型燃气轮机微型燃气轮机向电网送电，并以较高的辅助服务电价结算，能够获得较大的利润。

国外微型燃气轮机起步较早，现已积累了丰富的研发和设计经验，微型燃气轮机产品技术相对成熟。。我国燃气轮机技术研发由于历史原因落后很多。截止目前，国内机构、企业已经对微型燃气轮机进行了大量的研究工作，正努力缩小与国外微型燃气轮机产品的技术差距。—微型燃气轮机与常规内燃机发电装置相比，具有如下优点：燃料适应性强，环境友好。可使用多种燃料：如气体燃料和液体燃料；NOX和CO排放低。可靠性高、寿命长。微型燃气轮机多采用独特的空气轴承技术，系统内部不需要任何润滑，几乎免维护。效率高，余热品质好。微型燃气轮机发电效率可达30%；，烟气温度高、流量大，用于热电联产和冷热电联供的综合能源利用率超过80%。运行灵活。微型燃气轮机可并网在电网上运行，也可运行，并且能够实现两种模式间自由切换。

微型燃气轮机的发展源于分布式发电。分布式发电得益于电力市场的放松控制（世界范围内的发展趋势）和天然气市场的放松控制。先进微型燃气轮机提供了清洁。可靠、高质量，多用途，小型分布式发电及热电联供的较佳方式，预计在21世纪将得到普遍应用，此外，微型燃气轮机作为小型电源和动力装置，还将在21世纪的先进发电方式一“燃料电池。燃气轮机联合循环”以及汽车领域的“新型混合动力汽车”方面取得进展。微型燃气轮机在未来我国电力，动力等国民经济领域和安全等方面具有重要作用。微型燃气轮机的结构，在发展过程中也是发生了许多变化的。

到了20世纪90年代，随着高效回热器转入民用，微型燃气轮机的发电效率明显提高。同时期出现了应用启发一体高速电机的燃气轮机，并且部分机组开始采用不需要润滑系统的空气轴承，使得微型燃气轮机的结构更为紧凑，几乎不用维护。1998年美国能源部（DOE）主持召开了微型燃气轮机峰会（micro-turbinetechnologysummit），专门讨论有关微型燃气轮机技术研发及与政策。市场相关的问题。同年12月，推出了第1台商业化的微型燃气轮机装置。此后，在美英为表示的西方国家支持下，多家国外企业开始积极开发制造相应的设备，不同型号的微型燃气轮机陆续进入市场。微型燃气轮机有广阔的应用前景，它必须要以当地存在稳定的气体或液体燃料供应为前提。成都其他燃气燃气轮机

目前商业化应用的微型燃气轮机主要功率范围为25-300kW。重庆生物质气微型燃气轮机

     微型燃气轮机的概念，一般采用压气机加燃烧室加涡轮的单轴简单循环方案，多采用离心压气机加向心涡轮的背靠背紧凑式布置，功率多在500kW以下，汽车用则多为100kW以下，使用在汽车上时，一般采用增程式，即通过轴连发电机给电池供电，再通过电动机驱动汽车。微小型燃气轮机的效率问题。微型燃气轮机的优势在于其紧凑型，即功重比高，效率相比内燃机不占优势。内燃机轻松可实现30%以上热效率，而燃气轮机的目前简单循环较高效率为40%而且是重型燃气轮机，功率在几百MW，由于尺寸效应，功率越小效率越低，100kW以下的简单循环微燃效率基本在15到20%左右。重庆生物质气微型燃气轮机