企业商机
轨道交通测试试验基本参数
  • 品牌
  • 上海天梯检测技术有限公司
轨道交通测试试验企业商机

轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。

振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验

1:功能性随机振动试验又分为1类A级;1类B级;2类和3类,测试时间至少10分钟

2:模拟长寿命振动也分为1类A级;1类B级;2类和3类,测试时间为15小时

3:机械冲击试验:分为1类A级,1类B级,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次

功能性振动试验:振动试验过程中全程上电工作,测试性能,测试时间为每方向10min;

长寿命振动试验:振动试验过程中,不通电,测试时间为每方向5小时,共计15小时的试验。

上海天梯检测技术有限公司检测实验室、提供一站式测试服务。上海地铁工程试验检测中心

上海地铁工程试验检测中心,轨道交通测试试验

上海天梯检测技术有限公司可进行测试的产品范围有轨道交通设备、铁路地面信号设备、铁路通信设备、机车车辆电子装置等。

通过试验,可以为您提供产品研发数据支持,还可以在您投标过程中提供产品的证明文件、采购方要求出具检测报告时提供证明文件等。

实验室出具的检测报告是国家认可的第三方检测报告,为满足产品出口需要,还可以出具英文检测报告。

上海天梯检测技术有限公司属于CNAS认可的第三方检测机构,为企业备提供长寿命振动试验、功能性振动试验、机械冲击试验。 上海地铁工程试验检测中心轨道交通行业需要检测的项目有哪些?

上海地铁工程试验检测中心,轨道交通测试试验

手机测试

测试项目:

低温存储试验,高低温工作试验,交变湿热试验,振动试验

测试条件:

低温存储试验:

测试温度:-40±3℃

工作状态:裸机,不通电

测试时间:4小时

高低温工作试验

A.低温工作试验:

测试温度:-20±3℃

工作状态:裸机,通电待机

测试时间:24h

检查:试验后进行检查机械损伤以及功能性能状况

高温工作试验:

测试温度:﹢55±2℃

工作状态:裸机,通电待机

测试时间:24h

交变湿热试验:

测试温度:a.25℃,1小时升到95%湿度

3小时升到55℃,95%湿度

55℃,95%湿度,保持9小时

3小时降到25℃,95%湿度

25℃,95%湿度,保持9小时

a~e为一个循环,共2循环

工作状态:裸机,开机,待机状态

测试时间:48h

随机振动测试

测试条件:

频率:10~500HZ

功率频谱密度(g2/HZ):0.05

斜率:6

方向:X/Y/Z轴

振动时间:1小时/每轴

试验目的

外观项目:试验结束后样品外观是否有明显变化,机械结构应无松动或损坏。

功能项目:产品指标,电气性能和机械性能是否全部满足要求。

测试项目名称:路由器可靠性测试

测试项目:防水测试

测试条件:IP防护等级IPX5

冲水流量:12.5±0.625L/minute,

喷嘴直径:6.3millimeter,

喷嘴距样品距离:2.5meter,

喷水压力:0.3bar,

冲水时间:3minutes,45seconds/face,total4faces.

试验目的:

防尘:无法完全防止灰尘进入,但不会影响设备正常运行。这样说明这个产品比较适合粉尘比较大的工作区域。

防水:可防止猛烈海浪或者强烈冲水。看起来即使装在邮轮甲板上也没问题,后花园淋水时不小心喷到也没问题,更不用说泳池泼水、下雨天之类的。 上海天梯检测还可以在您投标过程中提供产品的证明文件、采购方要求出具检测报告时提供证明文件等。

上海地铁工程试验检测中心,轨道交通测试试验

轨道交通测试的试验标准:

(1) TB/T 2760.1-2015 机车、动车组转速传感器 第1部分:光电转速传感器

(2) GB/T 2423.1-2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验A:低温

(1EC60068-2-1:2007,IDT)

(3) GB/T 2423.1-2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验B:高温

(1EC60068-2-2:2007,IDT)

(4) GB/T 2423.17-2008电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Ka:盐

雾(IEC60068-2-11:1981,IDT)

(5) GB 4208-2008

外壳防护等级(IP代码) (IEC 60529:2001,IDT)

机车车辆型式试验、系统互操作性测试。上海城市轨道交通试验实验室

功能性随机振动试验又分为1类A级;1类B级;2类和3类,测试时间至少10分钟。上海地铁工程试验检测中心

纵观众多质量检测,产品测试,可靠性测试,技术检测的案例,可以总结出这么几个基本要素:首先要有自己的跨产业链的梦工厂,即专业技术人才平台;第二要有充沛的资本池,可以调配各类资本保证中长线资本平衡;第三要有强的资源整合平台,以协助完成各类旅游项目;第四要有充分的管控平台,对待多业态多产品的开发和运营,要能在保证整体目标情况下,同步开发、同期运营。四者缺少其一,都会出现问题。贸易的不断发展,逐渐也有了短板出现,如服务不够人性化、配套设施不齐全、舒适度参差不齐等,但随着贸易和体验感的相结合,使得用户获得服务体验更加简单。近几年,质量检测,产品测试,可靠性测试,技术检测托管现象在全国多个城市尤其是一二线城市愈演愈烈。一方面,房价在近几年逐年增长,另一方面,随着大量人群的进入,区域市场的需求持续上升。在多方力量的推动下,质量检测,产品测试,可靠性测试,技术检测托管成为了不少用户的选择。经调查,在质量检测,产品测试,可靠性测试,技术检测发展方面,有业不少人尝到了甜头,但更多的用户群则是成为被拖累的一方,消耗了许多精力却没有换来更好收入。对此,不少业内企业表示,体验度是出问题比较多的地方,因此在双方订立条款的时候权责一定要明确,这样才能确保不出问题。上海地铁工程试验检测中心

上海天梯检测技术有限公司成立于2013年,总部设在上海交大金桥国家科技园,是中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认可实验室(No. CNAS L7352),计量认证(CMA)认可实验室(170921341417),上海交大金桥科技园检测公共服务平台,上海市研发公共服务平台服务企业,上海市浦东新区科技服务机构发展促进会会员单位,上海市****。我们有前列的测试设备,专业的工程师及**团队。公司成立以来着重于产品的环境可靠性实验,材料性能实验,在汽车,造船,医疗,运输等行业为企业提供了专业的测试技术服务,坚持‘准确,及时,真实,有效,提升’的质量方针,凭过硬的检测技术和工作质量,向广大客户提供准确,高效的检测服务,我们的检测报告具有国际公信力,得到了23个经济体的37个国家和地区的客户认可。

轨道交通测试试验产品展示
  • 上海地铁工程试验检测中心,轨道交通测试试验
  • 上海地铁工程试验检测中心,轨道交通测试试验
  • 上海地铁工程试验检测中心,轨道交通测试试验
与轨道交通测试试验相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责