苏州太阳能光伏电站设计

光伏逆变器的结构原理逆变器是一种由半导体器件组成的电力调整装置，主要用于把直流电力转换成交流电力。一般由升压回路和逆变桥式回路构成。升压回路把太阳电池的直流电压升压到逆变器输出控制所需的直流电压；逆变桥式回路则把升压后的直流电压等价地转换成常用频率的交流电压。逆变器主要由晶体管等开关元件构成，通过有规则地让开关元件重复开—关（ON-OFF），使直流输入变成交流输出。当然，这样单纯地由开和关回路产生的逆变器输出波形并不实用。一般需要采用高频脉宽调(SPWM)，使靠近正弦波两端的电压宽度变狭，正弦波**的电压宽度变宽，并在半周期内始终让开关元件按一定频率朝一方向动作，这样形成一个脉冲波列(拟正弦波)。然后让脉冲波通过简单的滤波器形成正弦波。光伏焊带也称涂锡铜带，它是在一定尺寸的铜带表面涂覆一层均匀厚度的锡基焊料构成。苏州太阳能光伏电站设计

安装光伏组件应该注意点什么：

1、严禁在恶劣的天气条件下安装太阳能组件；

2、严禁将同一片太阳能组件连接线的正、负极快速插头对接；

3、严禁触摸太阳能组件串的金属带电部位；

4、同尺寸、同规格型号的太阳能组件才可以串联在一起；

5、太阳能组件背板（EVA）出现破损后将禁止使用；

6、严禁采用提拉接线盒或连接线的方式将组件抬起；

7、安装上部电池板时要注意在搬运过程中电池板边框划伤已经安装好的电池板；

8、施工现场已开箱电池板需正面朝上平放，底部垫有木制托盘或电池板包装物，严禁立放、斜放或悬空，严禁将组件背面直接暴露在阳光下；

9、严禁***电池板，以免造成组件损坏或人身伤害；严禁挤压或用尖锐物体敲打、碰撞、刮划光伏组件钢化玻璃；

10、开路电压超过50V的组件，和系统比较大额定电压超过50V的组件，在组件连接装置附近应有醒目的触电危险的警告标志。 镇江工业光伏电站维护光伏电站运维无人机，光伏电站运维无人机是解决光伏电站系统大面积巡检的有力武器。

并联逆变器：由两个晶闸管、一个电容器、中心抽头变压器和一个电感器组成。晶闸管用于为电流流动提供路径，而电感器用于使电流源恒定。这些晶闸管的导通和关断由连接在它们之间的换向电容器控制。它之所以被称为并联逆变器，是因为在工作状态下，电容器通过变压器与负载并联。半桥逆变器：需要两个电子开关才能工作。开关可以是MOSFET、IJBT、BJT或晶闸管。带有晶闸管和BJT开关的半桥需要两个额外的二极管，纯电阻负载除外，而MOSFET具有内置体二极管。简而言之，两个开关足以满足纯电阻负载，而其他负载（电感和电容）需要两个额外的二极管。这些二极管被称为反馈二极管或续流二极管。半桥逆变器的工作原理对于所有开关都是相同的，但这里讨论的是带有晶闸管开关的半桥。有两个互补的晶闸管，这意味着一次导通一个晶闸管。对于阻性负载，电路工作在两种模式。开关频率将决定输出频率。输出频率为50HZ时，每个晶闸管一次导通20ms。

光伏逆变器的简介通常，把将交流电能变换成直流电能的过程称为整流，把完成整流功能的电路称为整流电路，把实现整流过程的装置称为整流设备或整流器。与之相对应，把将直流电能变换成交流电能的过程称为逆变，把完成逆变功能的电路称为逆变电路，把实现逆变过程的装置称为逆变设备或逆变器。逆变器又称电源调整器，根据逆变器在光伏发电系统中的用途可分为**型电源用和并网用二种。根据波形调制方式又可分为方波逆变器、阶梯波逆变器、正弦波逆变器和组合式三相逆变器。对于用于并网系统的逆变器，根据有无变压器又可分为变压器型逆变器和无变压器型逆变器。逆变器有多种类型，因此在选择机种和容量时需特别注意。尤其在太阳能发电系统中，光伏逆变器效率的高低是决定太阳电池容量和蓄电池容量大小的重要因素。独自光伏发电系统由太阳能光伏阵列、蓄电池组、充电控制器、电力电子变换器(逆变器)、负载等组成。

决定逆变效率有两大因素是什么?一是在将直流电流转换成交流正弦波时，需利用使用功率半导体的电路对直流电流作开关处理，这时功率半导体发热会导致产生损失，但通过改进开关电路的设计，可使这一损失减低至**小。二是凭借逆变器的控制经验来提高效率。太阳能面板的输出电流和电压会随着日照和温度而发生变化，而逆变器可对电流和电压进行比较好控制，使其达到比较大的电力量，也就是能在越短时间内找到比较好电力点，转换效率就会越高。而逆变器的这种控制特性会因各制造商的产品的不同而有所不同，其转换效率也不同。光伏电池依赖于非晶态或晶态的硅，碲化镉或者硒化、硫化铜铟。智能光伏电站托管

并网柜保护功能：防孤岛装置具有被动孤岛检测、有压自动合闸、过欠压保护、高低频保护、逆功率保护等。苏州太阳能光伏电站设计

    变压器的维护：1）变压器的温度计应完好，油温应正常，储油柜的油位应与环境温度相对应，各部位无渗、漏油。每台变压器负荷大小、冷却条件及季节可能不同，运行中的变压器不能单纯以上层油温不超过允许值为依据（正常油温不超过85摄氏度），还应根据以往运行经验及在上述情况下与上次的油温比较。2）套管油位应正常，套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象，油质应为透明、微带黄色，由此可判断油质的好坏。油面应符合周围温度的标准线，如油面过低应检查变压器是否漏油等。油面过高应检查冷却装置的使用情况，是否有内部故障。3）变压器声音应正常。正常运行时一般有均匀的嗡嗡电磁声。如声音有所异常，应细心检查，作出正确判断，并立即进行处理。4）变压器引线应无断股，接头应无过热变色或示温片熔化（变色）现象，呼吸器应完好，矽胶变色程度不应超过3/4。5）有励磁调压分接开关的分接位置及电源指示应正常；瓦斯继电器内应无气体；变压器外壳接地、铁芯接地应完好等。6）恶劣天气时，应重点进行特殊检查。大风时，检查引线有无剧烈摆动，弧垂是否足够，变压器顶盖、套管引线处应无杂物；大雪天，各部触点在落雪后，不应立即熔化或有放电现象。 苏州太阳能光伏电站设计

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