现代精密测量技术是一门集光学、电子、传感器、图像、制造及计算机技术的综合性学科，在现代工业制造和科学研究中，测量仪器具有精密化、集成化、智能化的发展趋势。三坐标、影像测量仪、圆柱度仪和经数字化改造后的多功能工具显微镜已得到很多应用，它们几乎可以对生产中的所有三维、二维复杂零件尺寸，形状和相互位置进行高准确度测量。每一种测量仪器均有其使用特点，作为精密测量人员不仅应当熟悉每一种测量仪器的正确使用，还应掌握其应用技巧，解决各种测量中遇到的问题，下面是我在测量工作中的一些应用方法。 钢筋残余变形测量仪的使用方法。试验机同轴度测量仪公司
精密测量误差产生的原因主要有：⑴仪器及工具的构造精度和校正不完善：每种仪器有一定限度的精密程度，因而观测值的精确度也必然受到一定的限度。同时仪器本身在设计、制造、安装、校正等方面也存在一定的误差，如钢尺的刻划误差、度盘的偏心等。⑵观测者的视觉能力和技能水平：由于观测者感觉鉴别能力有一定的局限性，在仪器安置、照准、读数等方面都产生误差。同时观测者的技术水平、工作态度及状态都对测量成果的质量有直接影响。⑶观测时的自然条件等：观测时所处的外界条件，如温度、湿度、大气折光等因素都会对观测结果产生一定的影响。外界条件发生变化，观测成果将随之变化。上述三方面的因素是引起观测误差的主要来源，因此把这三方面因素综合起来称为观测条件。观测条件的好坏与观测成果的质量有着密切的联系 温州测量仪介绍精密数字（负荷）测量仪对于智能生活做出了非常重大的意义。
精密测量技术的应用在精密工程测量仪器方面，多传感器集成测绘系统、激光跟踪仪、激光扫描仪、测量机器人、各种高精度GPS接收机、电子全站仪、水准仪以及各种专门使用测量仪器，为精密测绘提供了技术保障。其中，激光扫描仪可对被测对象在不同位置扫描、建模并转换到CAD成图，在土木工程、建筑监测、路桥设计、3维建模、工业设计制造以及GIS数据采集等方面有广阔的应用前景。车载、机载激光扫描测量将成为地面数据采集的主要手段。一种由测量小车、测量机器人、激光测距断面仪、激光扫描仪和轨距、轨道高差、轨道里程传感器组成的高速铁路轨道测量系统是一种典型的多传感器集成测量系统，可实现铁道轨道的自动化测量，轨道限界2维断面测量和隧道3维断面测量其轨距和轨道高差精度可达到0.5mm。由GPS接收机、激光测距仪组成的远程位移测量系统可实现无人值守的远距离遥控遥测遥传实时变形监测，可用于活动性滑坡临滑前的持续监测预报。由各种专门使用监测仪器、现代大地测量仪器以及空对地观测仪器组成的立体监测系统，可实现对滑坡和各种工程建筑进行持续的自动监测和变形预报。
测量仪器是为了取得目标物某些属性值而进行衡量所需要的第三方标准，测量仪器一般都具有刻度，容积等单位。测量仪器的概念其基本内容包括：精度、误差、测量标准器材、长度测量、角度测量、形状测量、传统光学仪器。在精密测量上的应用等等。测量仪器有接触试和光学试测量两种。接触试：一般测量工具和3D测量工具（三坐标测量机又叫三次元）三坐标测量机又叫三次元，它可以测量很多复杂的空间尺寸：如模具和汽车产品。中国电子测量仪器处于新中国成立以来第二次发展机遇。主要源于中国经济的发展，中国经济出现了两个变化：一是产业要升级，二是产业要自主创新。一个产业从原材料的选定、生产过程的监控、产品的测试、行业运营都需要电子测量仪器完成，因此电子测量仪器肩负着其它产业升级、自主创新的历史使命。 精密数字测量仪对于我们生活的影响。
测量仪器使用方法1、放置：首先确定两观测点中间的位置，可以采用来回步数取折中步数为大概中点位置，再打开三脚架并使高度适中（与胸口同高）尽量使三只脚拉伸长度相同，在后期调平可以节约时间，扭紧制动螺旋，检查脚架是否牢固，防止摔倒；然后打开仪器箱，轻拿轻放，用连接螺旋将水准仪器连接在三脚架上，拧紧，防止松动掉落。2、调平：粗平，调节脚螺旋，使圆水准气泡居中，当水泡位于中心位置时说明仪器呈水平状态；用食指和大拇指转动3个脚螺旋，气泡在哪里说明哪里偏高，这时候只要转动螺旋即可，操作方法符合该规则:（右手食指**前进方向，左手大拇指**前进方向）。3、瞄点：用望远镜准确地瞄准目标，定位测量的位置。睁一眼，闭一眼，先用准星器粗瞄，固定方向，当发现目标在视野下消失时，即眼睛——准星器——目标，这时候是看不见测量物体的，目标物体进入望远镜视野范围；再观测目镜，用微动螺旋精瞄，准确定位物体的位置。4、读数：使用十字丝的中丝在水准尺上读数，从小数向大数读，读四位。（即是把头歪倒过来看），米、分米看尺面上的注记，厘米数尺面上的格数，毫米估读。5、计算：目标高=后尺读数+后视高-前尺读数，两尺长度一样。精密测量仪对于智能生活做出了非常重大的意义。上海测量仪型号
位移速度测量仪的发展趋势。试验机同轴度测量仪公司
钢筋的残余变形是指不可恢复变形，卸载到初始状态后进入塑性阶段的材料变形不能恢复到初始状态，部分现有变形不能恢复。残余变形在低碳钢的拉伸应力-应变曲线中，加载到D点后，法向截面上的应力为零，而应变不为零。Od’是低碳钢加载试验后的残余应变，可以得到低碳钢的残余变形。在加载试验中，残余变形是指已进入塑性阶段的材料在卸载后不可恢复的变形。对于理想弹塑性模型，残余变形等于塑性变形。对于超静定结构，残余应变不等于塑性应变。卸载后的残余应变包括弹性应变和塑性应变 试验机同轴度测量仪公司
