公交广告与消费者的关系紧密:据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯时,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,公交广告是普通消费者除电视以外接触多的广告媒体。互联网媒体是线上媒体,在发布广告时具有有互联网大数据、大容量、传播速度快、门槛低、互动程度高的特点;公交媒体是线下媒体在发布广告时具有高覆盖率、强制性阅读、与消费者联系紧密等特点。而互联网广告擅于精细营销,公交广告以高覆盖率见长,这是两者之间的根本区别。所以面对广而告之的共同目的可以考虑媒体融合,集两者之长、去两者之短,探索出一条创新发展模式。苏州明日传播打造有内容的公交车车身广告。工业园区时代公交车车身广告市面价
与产品或品牌特征差异很大,影响其在消费者心中的定位。消费者对绝大多数公交车广告事先既没有知情权,也没有选择权,盲目而粗犷的投放方式很难得到消费者的认可。(二)车内广告品种繁多,分散人的注意力相对固定的乘客在有限的公交车内,面对品种繁多的广告,形成了空间分割,广告的接触范围受到了很大的限制。受到接触心理,投放费用,广告创意,媒体特征等因素的影响,好多乘客都未成为广告的受众,实际受众范围与理论受众范围还有一定差距。(三)一些广告文明程度低有些广告人的社会责任意识不强,广告创意低俗,只顾眼球和商业效应,却没有顾及受众心理和社会影响。媒体投放时,审核制度也不够完善,贪图经济利益,甚至出现给钱就播的情况,医疗广告泛滥,虚假宣传的现象亦屡屡发生。(四)广告使用的材料不够环保广告的制作基于创意和传播效果,还受到技术水平和制作费用等因素的制约。有的广告公司本着客户想要什么就制作什么的态度,追求低成本,忽视广告实际的传播效果,影响广告信息的传达,容易侵犯消费者的合法权益。广告使用的材料不够清洁环保,在更换广告时,也难除旧垢,给人留下不良的视觉印象。随着公交广告媒体的发展。张家港在线公交车车身广告比较价格苏州大市户外广告创意设计公司?

车尾广告是车身广告类型中独特的一种,有视觉集中、费用低廉、直观性强等特点,是特别适合产品促销推广和短期宣传的有效传播平台。长期的广告投放会更加倾向于品牌广告,如价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品均可采用长周期的发布策略。广告主们如果想要做长期的广告投放,那么一定要做到重复投放!广告重复出现、随处可见,会更容易引起用户注意,也有利于打造品牌。短期广告投放可能会更加倾向于效果广告,像消费季节性明显的产品,可采用短周期发布策略。在消费旺季来临之前集中宣传,在短期内迅速提升度,增加产品销量。
相对于其他户外媒体形式,郑州双侧巴士车身广告完全具有“高、大、上”的宣传优势。“高”不仅是指双层巴士自身的高度,更是其具有迅速抓住行人目光的传播优势,能引起受众关注,因而会产生较高的关注度。“大”是指双层公交车身广告展示面积大。除了常规的公交车身广告可以在车身两侧及车尾上刊画面,其车顶也是可以上刊画面。双层巴士就凭借面积大的优势,超越许多传统的户外平面展示类的媒体平台,能够实现无死角立体式广告传播载体。超级大的可视区域,也会对受众产生无比震撼视觉冲击力,从而车身广告的传播到达率也会提高很多。“上”是指双层巴士更具有“百搭”的特性。姑苏区创意公交车车身广告订做价格?

公交车车体广告就是在公交车的车身外侧四周投放广告。公交车广告是常见的广告媒体中的天花板,也是受众面积、辐射面积很广的广告媒体。因为公交车广告不单单针对公交乘客,还包含了公交车线路上所遇到的人群。车体广告的文字醒目、色彩绚丽,画面清晰,广告效应强烈。公交车车门贴广告就是在公交车的前、后门贴上广告宣传贴纸。车门贴广告比较小,没有车体的广告醒目,但是其正对比很高,一般主要是对乘客。乘客上下车时,正对的就是这个车门,这时,公交车车门贴广告就是跟客户“眼对眼”的沟通。苏州姑苏区户外公交广告供应商推荐?苏州推广公交车车身广告收购价
苏州明日传播设计画面饱满的公交车车身广告。工业园区时代公交车车身广告市面价
近年来随着经济快速发展,国民旅游消费需求也愈加旺盛。官方数据显示,2018年上半年,国内旅游人数,比上年同期增长。其中,城镇居民,增长;农村居民,增长。国内旅游收入,比上年同期增长。能够实现到达覆盖是城市公交车身广告作为流动媒介独有的特点。城市公交网络发达,不同的公交车往来于各个街区之间,从一个站点移动到另一个站点,行车过程中完成了广告信息的有效传递。此外,公交车身广告还具有近距离传播的优势。其他户外媒体形式,如户外媒体、LED媒体,它们通常设置在楼体等建筑物上,位置较高,距离行人较远。尽管实际的广告发布面积不小,但可视直观面积大打折扣。由于视觉距离远,加上旅游景区形象广告表现元素往往较为丰富,因此,传播效果很难得到保证。 工业园区时代公交车车身广告市面价