吴中区开展公交车广告

公交车内广告包含公交车内的座椅帖、扶手和看板广告牌，是近距离面向车内乘客的广告，长时间且强制性传播是公交车厢广告的特点，广告投放价格数百元起，收费标准为按月按季或按年为周期。公交站台广告费用并不是固定的，这主要跟当地的人流量情况而结合。比如在前线城市人流量大的地方，公交站台广告的费用可能会达到15000元/年，而在一些人流量没这么大的地方约为12000元/年。具体的价格还要根据当地的人流量情况而定。公交站台广告尺寸2米，长约5-8米。一般而言公交站台尺寸的设计就是这个标准，具体的尺寸是多少也要看当地的情况而定。明日传播—公交车车身广告五星服务。吴中区开展公交车广告

据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，公交车车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，公交广告的平均千人成本较低，相当有有竞争力。由于各地物价水平的不同，公交车身广告的价格也呈现地域差别，其中，北京、上海、深圳的公交车身广告价格在全国位居前沿，其次是各大省会城市，再次是各大二、三线城市。据统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过公交车体广告的有66 %，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，公交车体广告是普通消费者除电视以外接触较多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告媒体形式中以公交车体广告为较多，为66%。姑苏区现代公交车广告公交车车身广告供应商家——明日传播。

明日传播拥有苏州具创意力的设计团队，根据品牌/产品特性、媒体具体形式、周边环境特征等设计出具视觉冲击力的公交车身广告。1、多面立体展示方式传播信息、多角度近距离接触消费者。公交车的车身广告以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者，车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。公交车车门产品或者服务广告展示区域狭小，其需要拉伸的特殊性，使它可以被单独应用，对车外人群也有一定的曝光度公交车作为日常生活中的交通工具，不仅在出行方面提供了便利，也可以一个大型的产品或者服务广告形式，苏州公交车身广告因为其流动性大，产品或者服务广告投放便利，产品或者服务广告价格优越等形式被人们推崇，和产品或者服务广告主的青睐。

城市是户外广告的母体，随着其自身形态的不断演变，户外广告的形式与功能也从未停止过进化发展的脚步。户外广告，是城市的财富。商业区、主干道的广告***、广告电子屏、公交车身广告凭借其***的空间位置、鲜明的识别语言、强大的视觉张力，可使平庸的城市彰显个性，可使紊乱的商业区回归秩序，可将城市的品位、品质与品格传达给每一个人。秉承整合规划、发掘个性、重构秩序、***价值的规划设计理念，通过户外广告全程服务体系，必将使户外广告成为传递视觉价值的正能量，使户外广告与城市环境景观更好的良性协调发展。苏州明日传播公交车广告容易记住。

面积大，视觉冲击 ，大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米，双层车更超过70平方米，堪称移动的巨型广告牌。据统计，使用了精确的激光测距仪，公交车身广告较大有效可视距离达到70-75米，双层车甚至达到100米，形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大，在30米外，恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，纵然相距60米以上，较大的广告画面仍能保证信息清晰可见。苏州明日传播公交车广告设计新颖。宣传公交车广告规定

专业制作公交广告的公司。吴中区开展公交车广告

车身广告有两个优势：面积大、距离合适，它不像一些大的广告牌，高高地在天上，好不容易看到，还很难辨认清楚。足够的面积，加上专业的设计师的设计，往往能达到非常立体的、具有吸引力的广告，对设计师来说很有发挥空间。对广告主来说，弹性与机会也非常大。 还是由于面积大的原因，往往会设计一些逼真的具象图型，这种逼真的形象比缩略版本更容易吸引目光，及印入脑海，这一点是车载广告的巨大优势及亮点。而且，车载广告的大小与一般影院的屏幕大小有得一拼（当然，其实要小很多，但视觉上已经达到一定的质变）。吴中区开展公交车广告