我国路桥建设发展非常迅速,以往常见的桥梁施工方式为工地现场浇筑。随着城市的不断发展,在城市区域采用现浇方式施工桥梁各构件已越来越受周边环境要求及施工条件的限制。因此,桥梁构件工厂全预制化生产模式得到越来越应用。在盖梁施工中,需要使用盖梁模具对盖梁进行成型固定,由于盖梁体积庞大,需要的模具体积也很大,需要将盖梁模具的底板与支架实现固定在地面上的支架固定,然后依次安装模具各个部分,再王模具里浇注混凝土,如果底板的安装位置偏差过大,将直接导致模具安装尺寸偏差过大,盖梁在施工现场无法与墩柱顺利连接。现有的定位结构由于结构不合理,定位过程需要仔吊装工人小心对准,不然容易定位不准确。且定位过程耗时较长,效率低。因此需要设计一种结构合理,定位效率高,定位准确的盖梁模具底座定位结构。桥面铺装类型:①沥青表面处置②沥青混凝土③水泥混凝土④防水沥青混凝土。苏州异型桥梁哪里好
桥梁防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层应为两层,层喷涂两次FTY-2桥梁防水剂,第二层喷涂三次FTY-1桥梁防水涂料。防水涂料的厚度平均不应超过1mm。在-15℃~90℃范围内,仍能满足第2条的要求。共同经历沥青层160℃左右的摊铺温度后,并不影响其长期耐久性。防水涂料应与其上的沥青混凝土路面相容,两者之间的附着力不应低于沥青混凝土路面与混凝土桥面之间的附着力。层间剪切强度为25℃,≥1。5MPa,35℃≥1。0MPa.喷涂FTY-2型桥梁防水剂时,应保证防水剂能进入桥面混凝土10mm以上,提高混凝土抗渗性>0.2MPa。防水层应具有突出的耐久性,至少不低于桥面沥青铺装层的使用寿命(约8~10年)常州实心桥梁结构汽车荷载分类:车道荷载和车辆荷载。
一般地,异形盖梁钢筋的结构。目前,其成型主要采用的方法是:在钢筋加工厂中制作半成品钢筋,将半成品的钢筋运输至施工现场,利用定型胎架进行绑扎成型。在胎架上绑扎成型的过程中,由于缺乏定位,钢筋半成品之间的相互位置需要反复核对,精度较低且耗时费力。技术实现要素:为了克服现有技术的缺陷,本发明所要解决的技术问题在于提出一种异形盖梁钢筋加工胎架,其能够解决异形盖梁钢筋在绑扎成型时定位难度高,精度低的问题,实现高效绑扎异形盖梁钢筋。为达此目的,本发明采用以下技术方案:本发明提供了一种异形盖梁钢筋加工胎架,其特征在于,用于对所述异形盖梁钢筋进行绑扎,包括相对的竖直杆,所述竖直杆可拆卸连接有上部定位杆,所述上部定位杆设于两个相对的竖直杆之间,其上表面开设有若干上部定位槽,若干所述上部定位槽用于定位组成异形盖梁钢筋的骨架片,若干所述上部定位槽沿所述上部定位杆的方向均匀排布,所述竖直杆设有多根,依次在水平杆上排布,所述上部定位杆包括多段依次拼接的子杆,每段子杆上对应设有一个或一个以上的上部定位槽。有益地或示例性地,所述竖直杆的上端面开设有竖槽,所述上部定位杆的端部设于所述竖槽内。有益地或示例性地。
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种结构牢靠的预制桥梁承载盖梁,其与桥柱墩的连接位置在施工完成后具备较高的结构强度,且施工便捷,包括梁体,翼体,所述梁体为长条结构,所述翼体设置有两道,翼体分别固定设置在梁体的两侧,且梁体与翼体固定为一体,即两者为一体浇筑而成,一般采用混凝土进行浇筑制作,所述翼体的顶部凸出于梁体的两侧上端面以上,使得梁体的两侧形成阻拦结构,有利于桥梁架设的稳定,所述梁体的下侧位置设置有多道长方体状凹口,所述凹口的横向长度大于其高度,所述凹口的中间位置上部在梁体上设置有灌入孔,所述灌入孔的底部与凹口贯通,其顶部与梁体的上端面贯通,灌入孔的作用是便于向凹口内灌入混凝土,所述梁体的内部在凹口部位布置有横向钢筋,所述横向钢筋的两侧穿入固定在凹口两侧的梁体内部,从而横向钢筋贯穿整个凹口,且横向钢筋的中部位置处于凹口内,属于裸露状态,横向钢筋在预制浇筑梁体时进行埋入,而横向钢筋用于加强在凹口内后浇筑的混凝土结构与预制的梁体的结合性,保证安装后的结构牢靠。桥梁结构及其各个部分构件, 在制造、 运输、安装和使用过程中应具有足够的强度、 刚度、 稳定性和耐久性。
建造桥梁的过程中,需要进行桥梁墩盖梁的施工,盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁。又称帽梁。在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构。有桥桩直接连接盖梁的,也有桥桩接立柱后再连接盖梁的。用于盖梁的安装需要使用到盖梁模具,而目前市面上的盖梁模具结构简单,支撑调节比较麻烦。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的具有侧向角度可调式盖梁模板,解决目前市面上的盖梁模具结构简单,支撑调节比较麻烦的问题。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有侧向角度可调式盖梁模板,包括底部固定支架、左侧支撑架和右侧支撑架,所述的底部固定支架上端位于左侧支撑架和右侧支撑架下端均开设有内置底部横向连杆的底置装配槽,所述的左侧支撑架和右侧支撑架下端均具有一体结构底部连接筒,所述左侧支撑架和右侧支撑架通过下端的底部连接筒套在对应位置底部横向连杆上和底部固定支架活动连接,所述的底部固定支架上表面位于底置装配槽上端开口位置焊接固定有弧形底部固定板。桥梁高度,简称桥高是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。无锡后张法桥梁有哪些
桥面铺装的作用:①保护行车道板或主要承重结构不直接承受轮载的磨耗以及雨雪的侵蚀。苏州异型桥梁哪里好
独柱墩上的盖梁多为大悬臂,当采用传统盖梁穿棒法施工时,具体来说是将钢棒穿过独柱墩,然后在钢棒上设置横向分配梁,这种施工方法对于大悬臂盖梁而言,由于大悬臂的长度过大,且独柱墩中的钢棒间距相对较小,使得钢棒上的横向分配梁受到的弯矩过大,进而容易导致横向分配梁两端的挠度过大而发生弯曲变形的不良情况产生,对于安全的施工场地来说,也容易导致安全事故的发生。技术实现要素:针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种独柱墩上大悬臂盖梁用的蝶形支架,消除钢棒所承受的弯矩,使钢棒受力处于纯剪力状态。为达到以上目的,本实用新型提供一种独柱墩上大悬臂盖梁用的蝶形支架,所述蝶形支架用于与穿设在独柱墩中的钢棒相连;所述蝶形支架包括:两组牛腿,每组牛腿中的牛腿数量与所述钢棒的数量相同,且至少为两个;每个所述钢棒的两端均固连有一牛腿,且每组中的所述牛腿均位于所述钢棒的同一侧;其中,所述牛腿包含相互垂直的钢板和第二钢板,所述钢板套设于所述钢棒上,且紧靠所述独柱墩。苏州异型桥梁哪里好