精密测量与传感一直是先进制造领域不可或缺的支撑基础和重点关注的典型问题.在以"中国制造2025","工业4.0"等全新制造理念为先进制造背景下,精密测量正从传统的产品检测手段发展为先进制造活动中泛在的物理-信息传感界面,是决定先进制造能否完成全流程,全产业链优化集成并更加终实现可持续绿色智能制造的关键技术领域之一.本文通过对先进制造技术内涵,技术特点的总结分析,对比归纳了当前先进制造领域精密测量的技术特点,并选择两个相当有代表性的技术领域——信息制造和机械装备制造,对精密测量的未来发展趋势进行了进一步分析探讨. 精密数字测量仪按照用途分类分为：通用测量仪、标准测量仪。标准扭矩测量仪型号
根据“计量检测器具的选择原则”，选用适当的测量器具进行测量。选用计量仪器应从技术性和经济性出发，使其类型、规格选择与工件外形、位置、尺寸、被测参数特征相适应，计量特性（如比较大允许误差、稳定性、测量范围、灵敏度、分辨力等）适当地满足预定要求，既要够用，又不过高，还要与测量方法的选择同时考虑。1、根据工件加工批量：批量小的选用普通计量仪器；批量大的选用量规及检验夹具，以提高测量效率。2、根据工件的结构和重量：轻小而简单的工件，可以放到量仪上测量，重大复杂的工件则要用上置式量仪，即将量仪拿到工件上测量。3、根据工件尺寸的大小和要求确定测量仪器的规格。要使测量仪器的测量范围能容纳工件，测量头能伸入被测部位。4、根据工件要求误差（公差）选择测量仪器。通常测量仪器的比较大允许误差为工件公差的1/3～1/10。若被测工件属于测量设备，则必须选用其公差1/10；若被测工件为一般产品，则选用其公差1/3～1/5；若测量仪器条件不允许，也可为其公差的1/2，但此时测量结果的置信水平就相应下降了。5、在选择灵敏度时，应注意测量仪器灵敏度过低会影响测量准确度，过高又难于及时达到平衡状态。标准扭矩测量仪型号位移速度测量仪的应用领域有哪些？
钢筋残余变形测量仪有关说明： 1、国家标准JGJ107-2010《钢筋机械连接技术规程》规定，通过圆柱套筒机械连接的两根钢筋，在单向拉伸试验中，接头的变形性能等级是一级时要求：残余变形u0≤0.10mm（钢筋直径d≤Φ32mm）和u0≤0.14mm（钢筋直径d＞Φ32mm）。实际工更多准确的；3、双侧引伸计和钢筋之间只有采用弹性连接（例如：弹簧和皮筋套），这样测量得到的数据才是可靠的。多次实验证明：采用机械式刚性连接虽然连接方便，但是测量的数据误差小于1%，重复性差，数据不可靠，不能通过计量检定。
钢筋残余变形测量仪使用方法：1、将引伸计与试验机引伸计测量接口按照接线表正确接线。2、将连接好的钢筋试样夹紧于试验机上、下钳口之间，按照国家行业标准JGJ107-2010《钢筋机械连接技术规程》操作和指标要求，换算确定钢筋套管连接试样标距。把两个可变标距电子引伸计调整到确定的标距长度位置固定，保证长度一致。钢板尺校准。引伸计装夹于试样中间位置,同时安装在钢筋套管连接试样的两侧，正确使用小弹簧和皮筋套捆绑方式，四个拉簧分别挂在两个电子引伸计前端横轴上，调整刀口轴向、径向垂直同轴,固定牢固后。拔下两个电子引伸计的定位针（特别提示；做试验前必须一定要拔下电子引伸计的定位针）
智能测量仪设备有哪些？
智能仪器具有功能较多,应用极其越来越多。多功能的特点主要是通过间接测量来实现的,配置各种传感器或转换器实现进一步扩展测量功能的作用。②面板控制采用数量有限的单触点功能键和数字键输人各种数据及控制信息,按键需完成多次复用(一键多用),甚至通过一定的键序(键语)进行编程,从而使得仪器的使用非常方便,极其灵活而多样化。③面板显示采用各种数码显示器件,如液晶数码显示器、发光二极管显示器、荧光和辉光数码显示器。④常带有GPIB通用接口,有完善的远程输人和输出能力。有些仪器也配置BCD码并行接口或RS-”2C串行接口,均可纳人自动测试系统中工作。⑤除了能通过接口电路接入自动测试系统中之外,仪器本身具备一定的自动化能力,如自动量程转换、自动调零、自动校准、自动检查及自动诊断、自动调整测试点等。⑥利用微处理器执行准确或精密的测量算法,做到克服或弥补仪器硬件电路的缺陷和弱点,从而获得较高的性价比。智能仪器是以微处理器为基础而设计制造的。常见的测量仪有哪些？标准扭矩测量仪型号
精密测量仪在生活中的日常运用。标准扭矩测量仪型号
精密测量技术的应用在精密工程测量仪器方面，多传感器集成测绘系统、激光跟踪仪、激光扫描仪、测量机器人、各种高精度GPS接收机、电子全站仪、水准仪以及各种专门使用测量仪器，为精密测绘提供了技术保障。其中，激光扫描仪可对被测对象在不同位置扫描、建模并转换到CAD成图，在土木工程、建筑监测、路桥设计、3维建模、工业设计制造以及GIS数据采集等方面有广阔的应用前景。车载、机载激光扫描测量将成为地面数据采集的主要手段。一种由测量小车、测量机器人、激光测距断面仪、激光扫描仪和轨距、轨道高差、轨道里程传感器组成的高速铁路轨道测量系统是一种典型的多传感器集成测量系统，可实现铁道轨道的自动化测量，轨道限界2维断面测量和隧道3维断面测量其轨距和轨道高差精度可达到0.5mm。由GPS接收机、激光测距仪组成的远程位移测量系统可实现无人值守的远距离遥控遥测遥传实时变形监测，可用于活动性滑坡临滑前的持续监测预报。由各种专门使用监测仪器、现代大地测量仪器以及空对地观测仪器组成的立体监测系统，可实现对滑坡和各种工程建筑进行持续的自动监测和变形预报。 标准扭矩测量仪型号
