新媒体的崛起与数字化时代的到来,使得这个年代的广告人言必谈“精细”,言必谈“大数据”,似乎只有“精细”和“数据统计”才是传播效果的较少衡量标准。事实上,即使身处现如今的数字化时代,传统媒体依然扮演着重要的角色,对于信息的快速传播和品牌的树立都有着新媒体所无法比拟的优势。公交车广告作为传统媒体极为重要的组成部分之一,公交车广告媒体的稳步发展一直在无言地宣说着传统媒体的重要地位。而城市公交系统的快速发展,更加使得公交广告成为区域广告媒体中的佼佼者。公交车广告以巨大的人流覆盖和强大的视觉冲击力,正成为城市户外媒体中的重要角色,其商业价值和传播价值不断被广告主所认可。公交车广告“围城”传播效应大型户外广告牌往往比较分散,适合进行品牌提示性的广告,传递的信息也比较简单,主要起到一个品牌提示的作用。而公交广告在城市中则要密集得多,无论是走街串巷的公交车还是星罗棋布的公交车候车厅,都适合进行信息传播。从传播角度来看,衡量一个媒体的商业价值主要还是要看受众价值以及受众与媒体的接触深度,主要表现为5个评价指标,即媒体受众的数量、受众的质量、接触媒体的频次、接触的时长和受众的稳定性。而公交广告的传播优势。姑苏区创意公交车车身广告订做价格?太仓公交车车身广告诚信合作
6、公交车语音报站产品或者服务广告公交车语音报站的产品或者服务广告几乎是没个乘客都会接受到的产品或者服务广告信息,可谓是公交车产品或者服务广告转化率较高的产品或者服务广告形式了,其高的公益性和到达率,可以迅速建立或维护品牌有名度,此种产品或者服务广告形式多是大家都熟知的品牌。7、公交车车门产品或者服务广告展示区域相对狭小,其需要拉伸的特殊性,使它可以被单独应用,对车外人群也有一定的曝光度公交车作为日常生活中的交通工具,不仅在出行方面提供了便利,也可以一个大型的产品或者服务广告形式,因为其流动性大,产品或者服务广告投放便利,产品或者服务广告价格优越等形式被人们推崇,和产品或者服务广告主的青睐。太仓公交车车身广告诚信合作公交车车身广告口碑推荐——明日传播。

公交产品或者服务广告形式多种多样,但不是可以随意投放的,每个城市对于公交产品或者服务广告都是有规定的,画面大小以及哪些位置不能贴,事先了解这方面的具体规定,避免走弯路。公交车线路也有级别之分,S为级佳,线路包含城市繁华商业圈、消费水平也较高,A/A+/A++以此类推,因此,每个路线影响的区域产生的效果是不同的,可以针对固定路线,也可以选择多条路线,根据自身经济以及需求来定。公交车身产品或者服务广告分为整车车身、三侧车身、两侧车身(也叫半车身)、海报(通常结合车尾一起)4种形式。产品或者服务广告效果较好的是整车车身产品或者服务广告,其次海报+车尾的组合形式也较受欢迎,而三侧车身和两侧车身的产品或者服务广告效果可以根据品牌自身需求来衡量。
较初始的公交广告设计十分简洁,一般都为在车头、车身悬挂横幅,供路过的人群观看,简陋、千篇一律的广告设计对人群来说观赏价值并不是特别大,因此虽然说此时的公交广告投放有一定意义,但大部分人对投放广告的品牌或产品难以产生鲜明印象。2017年中国公交广告趋势论坛在重庆召开,行业嘉宾深度就新传播环境下的公交广告的突破、革新等方面进行了深度探讨如今的消费者变得越来越难“对付”,消费者期望如今的广告不仅是广告,更是要求广告与消费者产生共鸣,如何投放能够走进消费者心里的广告成为了广告业界的必答题。因此,不少公交广告开始走向艺术设计或是公益广告类型,以期盼触及消费者所想,在投放广告宣传产品时为观看者带来一丝惊喜或欣慰。相比国内公交广告尚停留在推广产品上,国外的公交广告在推广产品时常常还与设计感、巧思联系在一起,这也是国内广告所欠缺的亮点。。江苏做公交车车身广告要找明日传播。

交车作为市民日常出行中主要的代步交通工具,每天来往穿梭于城市的各个商圈、繁华街道、城市主干道等人流量大的区域,车身广告自然而然成为了户外的移动广告牌。据市场与媒体研究CMMS2003年调查数据显示,在主要城市中,至少75%的市民表示看过公交车身广告。相对于其他的户外媒体形式,车身广告在传播方式上更为"积极、主动",且人的注意力往往也更容易被动态的物体所吸引。这就使得车身媒体更能够在众多户外媒体中脱颖而出,更容易得到关注,形成更高的传播率。苏州明日传播打造有效的公交车车身广告。未来公交车车身广告推广
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公交车身产品或者服务广告人群覆盖面很广,但是人们普遍对于公交车身产品或者服务广告的视觉停留时间并不长,所以文案设计过于复杂冗长的产品产品或者服务广告,不能迅速吸引用户的视线,留下印象的话,就是无效的曝光了,所以较好是做简短精彩的内容,让人们注意到车身画面的几秒钟里面,迅速捕捉到产品或者服务广告的重点。而图片比文字更容易让人记忆,所以在做公交车身产品或者服务广告时,应把重心放在产品或者服务广告画面上,文字则要尽可能的简明扼要。太仓公交车车身广告诚信合作