汽车熔断器基本参数
  • 品牌
  • YINRONG
  • 型号
  • YREV
  • 结构
  • 管式,封闭式
  • 分断电流范围
  • 一般用途熔断器,全范围熔断器
  • 熔体材料
  • 银,镀银铜片
  • 操作方式
  • 储能操作,手动操作
  • 加工定制
  • 额定电压
  • DC500,DC700,DC750
  • 额定电流
  • 10A-2000A
  • 额定分断电流
  • 50K
  • 产品认证
  • TUV
  • 产地
  • 中国温州
  • 厂家
  • 浙江银河熔断器有限公司
  • 外形尺寸
  • 31mm*101mm
汽车熔断器企业商机

为什么浪涌保护器前面要加熔断器?浪涌保护器实际就是压敏电阻,具有高通低阻的特性。当电网在不超过MAX持续运行电压的情况下运行时,两个电极之间呈高阻状态。如果电网因雷击或者操作过电压使两个电极之间的电压超过点火电压时,间隙被击穿,通过弧光放电将过电压能量释放。冲击波过后,电弧将被由分弧片和灭弧室组成的灭弧系统熄灭,恢复到高阻状态用以保护系统。浪涌保护器本身如果出现故障,会出现长时间接通状态,造成电源/系统短路,此时就需要前端的熔断器及时切断接地回路,保证回路正常工作。那么此断路器或熔断器怎样辨别到底是雷击造成短路的(称为A)还是浪涌保护器自身损坏(称为B)造成的短路,因为如果是A被辨别成B,断路器断开,主电路就会烧毁,反之如果B被辨别成A,主电路就会持续短路也会导致烧毁电路。你的所有问题归纳起来只要你搞懂了在防雷器前段加装熔断器的原理就能明白了。我们用的防雷器防的雷,其实是电压峰值高,电流大,时间非常短的感应雷。熔断器要熔断要满足一定的条件,那就是能量积累,瞬态的雷击很显然不会在防雷器工作时把熔断器给熔断了。因为有了熔断器所以不管你所谓的A还是B都不会烧坏电路,而只是让熔断器断路。高压熔断器,就选浙江银河熔断器有限公司,用户的信赖之选,欢迎新老客户来电咨询!乐清直流汽车熔断器

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交流快速熔断器与直流快速熔断器区别DC直流熔断器和AC交流熔断器都属于限流熔断器的范畴,形状和结构非常相似,但切断电流的过程却有很大的不同。AC交流电以正弦波形交替传导,每周波有一个过零点,此时电量值比较低,容易熄灭电弧;DC直流电的任何波形都没有过零点。当切断DC短路故障电流时,电弧被迫通过熔断片的快速汽化和石英砂的扩散吸附和冷却来熄灭,所以比切断交流电弧困难得多。因此,直流快速熔断器可以代替交流快速熔断器,但交流快速熔断器则不可以替代直流快速熔断器。YINRONG(浙江银河熔断器)直流熔断器是专门为电动汽车、电动重型卡车、电动公交车等新能源汽车的动力电池及其管理系统、电机驱动器、转换器和整车线路提供可靠保护和开发的。能够承受温度冲击、变速和制动等电流冲击、机械振动冲击,符合相关标准的规定和要求乐清专用汽车熔断器底座浙江银河熔断器有限公司是一家生产和定制各种熔断器的生产型企业,期待为您服务!

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熔断器选用及计算方法。对于高电流保护区,所选熔断器应具备以下性能:①容量大;②能够承受瞬间高电流、高脉冲;③安全可靠性高;④运行环境温度相对较高;⑤机械特性好。1熔断器类型选择根据工作环境、尺寸限制、电流特性、电压特性、连接方式等选择合适的类型。通常熔断器会选用美标FWH、FWP等系列。2通常熔断器的额定电流值是基于环境温度23±5℃时的值,为了满足实际工况要求,需要对额定电流值进行修正。可允许的Max连续负载电流可以用以下公式进行计算:Ib=In·Kt·Ke·Kv·Kf·Kb(1)式中:Ib——可允许的比较大连续负载电流;In——熔断器的额定电流;Kt——温度校正因数;Ke——连接器件热传导因数;Kv——风冷校正因数;Kf——频率校正因数;Kb——熔断器壳体校正因数。通过上述公式,可以得到一个初步的熔断器额定电流。但是通常情况下In是一个非标准值,在选型的时候,选择大于In的那个标准值即可。计算得出的熔断器额定值是一个初步选型数据,初步选型完成后,根据实际运行工况数据对熔断器额定电流值进行参数校正,例如通过过载电流持续时间、电流大小,冲击电流持续时间、电流大小等因素进行参数修正。

熔体额定电流不等于熔断器额定电流,熔体额定电流按被保护设备的负荷电流选择,熔断器额定电流应大于熔体额定电流,与主电器配合确定。熔断器主要由熔体、外壳和支座3部分组成,其中熔体是控制熔断特性的关键元件。熔体的材料、尺寸和形状决定了熔断特性。熔体材料分为低熔点和高熔点两类。低熔点材料如铅和铅合金,其熔点低容易熔断,由于其电阻率较大,故制成熔体的截面尺寸较大,熔断时产生的金属蒸气较多,只适用于低分断能力的熔断器。高熔点材料如铜、银,其熔点高,不容易熔断,但由于其电阻率较低,可制成比低熔点熔体较小的截面尺寸,熔断时产生的金属蒸气少,适用于高分断能力的熔断器。熔体的形状分为丝状和带状两种。改变变截面的形状可明显改变熔断器的熔断特性。熔断器有各种不同的熔断特性曲线,可以适用于不同类型保护对象的需要。浙江银河熔断器有限公司生产的光伏熔断器获得国内外客户的一致好评,竭诚为您服务!

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熔断器的选择(1)一般电力线路或控制线路的保护回路发生过载电流或短路电流,电线电缆温度过高会导致电缆绝缘损坏甚至断裂。对于电缆过载保护,可根据电线电缆的载流量、敷设方式、类型和绝缘材料等级,合理选择熔断器。电缆过载保护用熔断器可布置在电缆的进线端或出线端,短路保护用熔断器必须安装在电缆的进线端。(2)电子设备保护正确选择熔断器可以可靠地保护电子设备和换流器装置。熔断器选择的一般原则如下:1.额定电压熔断器的额定电压由安装点的工作电压决定,必须大于或等于工作电压。如果线路的工作电压超过熔断器的额定电压,可以串联使用两个熔断器。此时需要保证安装点的短路电流至少达到额定电流的10倍。2.额定电流熔断器的额定电流由安装点的电流有效值决定。安装点的有效电流值取决于转换器的不同线路。如果熔断器电流水平不能满足线路要求,可以并联使用两个相同规格的熔断器,熔断器电流不均匀分布差异约为±5%。3.断开过电压熔断器在减弧过程中,在线路中产生过电压,过高的过电压会使半导体器件产生反向击穿,为此可根据样本的图表查出熔断器断开过电压。断开过电压必须小于或者等于半导体器件允许的反向峰值电压。浙江银河熔断器有限公司是生产和研发各种熔断器的专业公司,欢迎新老客户咨询。DC750V汽车熔断器推荐厂家

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熔断器的动作是靠熔体的熔断来实现的,熔断器有个非常明显的特性,就是安秒特性。对熔体来说,其动作电流和动作时间特性即熔断器的安秒特性,也叫反时延特性,即:过载电流小时,熔断时间长;过载电流大时,熔断时间短。对安秒特性的理解,我们从焦耳定律上可以看到Q=I2*R*T,串联回路里,熔断器的R值基本不变,发热量与电流I的平方成正比,与发热时间T成正比,也就是说:当电流较大时,熔体熔断所需的时间就较短。而电流较小时,熔体熔断所需用的时间就较长,甚至如果热量积累的速度小于热扩散的速度,熔断器温度就不会上升到熔点,熔断器甚至不会熔断。所以,在一定过载电流范围内,当电流恢复正常时,熔断器不会熔断,可继续使用。乐清直流汽车熔断器

浙江银河熔断器有限公司创始于1985年。专业生产各种高、低压,交、直流熔断器,集研发、测试、制造、销售及货物进、出口为一体的专业企业。尤其近年来,在太阳能光伏、新能源汽车保护用熔断器的开发研制中取得了可圈可点的技术突破、工艺创新带来的收益,并通过了多系列产品的TUV(德国莱茵)认证、UL(美国安全)认证、CE(欧盟安全)认证、CB(电工产品合格测试体系)认证。公司亦拥有:“3C”(产品安全强制性)认证、ISO9001质量管理体系、IATF16949(汽车行业)质量管理体系、ISO14001环境管理体系以及OHSAS18001职业健康安全管理体系的资质证书。申报并被批准多项熔断器产品制造的实用性技术证书、发明证书共40余项,荣幸的在2014年被授予浙江省科技型企业、2017年被评为国家高新技术企业、乐清市明星熔断器产品。公司一直以来至今,年年被评为:民营诚信企业,为推广新能源汽车实现“绿色交通”的愿景中,一贯秉承在电的世界提供可靠安全的保险理念,系统地研发出多系列电压等级、电流规格、型号、尺码。符合国际标准,具有互换性、通用性强的新能源汽车(线路、电池、充电桩)保护用熔断器。在以科学管理基础下,为国家提出的低碳、绿色环保、良好生态环境,努力作出应尽的义务。

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