台州摩托瑞士MOTOREXFETT 2000

MOTOREX化学品与生物安全：每年评估的工业化学品的大约数量，每年约有80种新物质（非EINECS物质）在瑞士新物质通知计划下被审查。此外，在欧盟化学品法规或全球公约（鹿特丹、斯德哥尔摩）的背景下，与其他国家合作，对特定的优先物质或现有和新物质组进行联合评估。瑞士参加了欧盟**组，即关于内分泌干扰物和PBT物质的**组。立法覆盖的保护目标是员工，消费者，环境，瑞士的化学品立法框架旨在保护人类健康和环境，涵盖了不同类型的专业和消费用途的化学产品，包括工业化学品、生物杀伤产品和植物保护产品。它包括联邦一级的几项法案和法令。MOTOREX磨削油加工方案产品是SWISSGRIND ZOOM 系列。台州摩托瑞士MOTOREXFETT 2000

MOTOREXSPINGDLELUBEISO主轴油所具备的“箱中袋”环保包装,"箱中袋"包装常用于人们所熟悉的食品工业，因为其严格的卫生规定。MOTOREX不断审查包装行业的技术创新，以期将其应用于产品，并成为瑞士环保使用这种包装方式的机油和主轴润滑油产品供应商。该包装有许多好处，其中重要的是包装袋，用一种特殊配置的机器进行灌装，确保包装内没有气穴。其目的是保证高的纯度以及油品不与周围的空气接触。防止油与周围空气中任何可能的灰尘颗粒、湿度或氧气接触受到影响。此外，纸板封装后的袋子永远不会暴露在直射光线下，并且该包装配置一个笼头。南通瑞士官网MOTOREXCS CLEANERMOTOREX采用精选的添加剂和基础油。

瑞士品质-MOTOREX多功能喷雾剂，可为各种应用提供完美的罐装解决方案。材料、包装、推进剂和应用相互补充，形成一个有说服力的整体。瑞士开发的多功能高科技喷雾剂是为车间的日常专业用途而设计的，但这也使得它们作为家庭、花园和业余爱好的助手更加实用。覆盖了防锈，除锈，润滑，防水等喷罐工具MOTOREX拥有超过40年的制造气溶胶和泵式喷雾器的经验。作为一种实用工具，在许多情况下，喷雾剂可以使工作变得更加容易。很多行业的人都很难想象没有喷雾剂将如何完成工作。其他多种产品作为环保的泵式喷雾产品在销售。在MOTOREX，灵活地生产各种喷雾状产品是一个悠久的传统，该设施可以处理50至750毫升的罐装产品。弹性生产，100%瑞士制造所有的MOTOREX喷雾剂都是在瑞朗根塔尔开发，由专业人员在实际操作中测试，然后在瑞士自有工厂生产。后者完美地诠释了MOTOREX保持灵活性的理念，包括生产。多语种的船帆标签，清晰地标明了每种喷雾的成分--MOTOREXHI-TECHSPRAYS。该喷雾器的塑料盖子是由回收的PE颗粒制成的，空罐子容易作为废金属处理。

MOTORE认为分析润滑活动，在一个润滑计划中，存在着应用润滑剂、分析其状态以及在其使用寿命结束后终处置它们的任务。除了这些一些任务外，还有管理活动，以确保工作的正确完成。也许简单的润滑任务涉及到使用黄油。然而，这些设备在近年来得到了改进，现在已经包含了先进的技术。在使用黄油之前，一定要考虑到该任务与上述不同维护理念之间的关系。同时切莫忽视检查工作即便是国际级润滑计划的基础，检查工作常常被忽视。每天在机器前的操作员是推动该计划前进的大信息来源。虽然我已经概述了利用检查结果做出更好的润滑决策的各种方法，但必须更加重视检查工作本身。拥有一份检查表或进行简单的巡视是不够的。深入研究您的机器、镜片或过滤器的情况。这将是一项极有价值的活动，无论采用哪种维护理念，都将在维护的各个方面取得成果。MOTOREX主轴线产品包括COOL-OIL主轴冷却油。

MOTOREX自1978年起就意识到生产安全、环保的重要性，投入了大量的研发成本进行此方面研究，不有精选的基础油，其独特的配方及严谨的生产工艺，更加延长了产品的使用寿命和稳定性。无氯、无硼、无氨和无甲醛的切削液；通用于非有色金属和有色金属的加工、且无细胞毒性的切削油；不含锌和可生物降解的液压油等等；不能帮助企业减少有害物质排放，更降低了废液处理成本，更大程度的收获生产效益。MOTOREX选用的每种物质都严格遵守欧洲化学品管理局(ECHA)的化学品注册、评估、授权和限制法规(REACH)，使用已注册的化学物质对我们非常重要。我们保证即时更新化学品安全技术说明书(MSDS)以及高度关注物质(SVHC)的扩展物质清单。MOTOREX公司始创于1917年，位于瑞士伯尔尼 州郎根塔尔市，是一个百年家族企业。重庆主轴防冻液MOTOREXSWISSFORMING CONTACT FX180

MOTOREX工业线产品均为瑞士制造。台州摩托瑞士MOTOREXFETT 2000

MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油润滑油的颜色只是一种染料，并没有任何标准，制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是，在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而，由于合成基础油是无色的（也就是透明的），而矿物油的天然颜色较深（由于芳烃、硫和其他杂质），这可能是一个区分因素。然而，请注意，尽管合成油的基础油是白色的，但可以为成品油添加相当多有颜色（使其变暗）的添加剂。在实验室里，您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。一般来说，应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃（PAO）的。PAO与矿物油的化学性质非常相似，因此两者混合使用不应造成兼容性问题，特别是如果两种油的API类别相同。但是，如果需要使用合成油，例如用于低温操作，错误地使用矿物油可能会引起其他问题。此外，请注意在工业应用中，一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇（PG）基础油，在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下，混合将导致严重的不相容问题。台州摩托瑞士MOTOREXFETT 2000

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