聚酰胺(PA,俗名:尼龙)工程塑料由于独特的低比重、高抗拉强度、耐磨、自润滑性好、冲击韧性优异、具有刚柔兼备的性能而赢得人们的重视,加之其加工简便、效率高、比重轻(只有金属的1/7)、可以加工成各种制品来代替金属,普遍用于汽车及交通运输业。典型的制品有泵叶轮、风扇叶片、阀座、衬套、轴承、各种仪表板、汽车电器仪表、冷热空气调节阀等零部件,大约每辆汽车消耗尼龙制品达3.6~4千克。聚酰胺在汽车工业的消费比例非常大,其次是电子电气。在普遍的温度范围内机械性能优良,适宜作为结构材料使用。南京进口工程塑料报价

涉及汽车冷却及散热系统的增强尼龙工程塑料应用主要有:散热器水室、膨胀箱、节温器罩壳、风扇页片及风扇支架等。玻璃纤维增强尼龙66材料在相对较高的温度下且在防冻剂环境中仍能保持其机械性能。不只如此,为为占领未来的至高点,新一代的发动机冷却部件用尼龙新材料,在同等使用条件的使用寿命比标准牌号提高了70%以上,其制造的部件可以在高达160°C的冷冻液环境下使用。工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料具有优良的综合性能,刚性大,蠕变小,机械强度高,耐热性好,电绝缘性好,可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用,可替代金属作为工程结构材料使用,但价格较贵,产量较小。余姚工程塑料厂工程塑料的性能非常优良。

聚苯硫醚(PPS)工程塑料:聚苯硫醚全称为聚苯基硫醚,是分子主链中带有苯硫基的热塑性树脂。PPS是结晶型(结晶度55%-65%)的高刚性白色粉末聚合物,耐热性高(连续使用温度达240℃)、机械强度、刚性、难燃性、耐化学药品性,电气特性、尺寸稳定性都优良的树脂,耐磨、抗蠕变性优,阻燃性优。有自熄性。达UL94V-0级,高温、高湿下仍保持良好的电性能。流动性好,易成型,成型时几乎没有缩孔凹斑。与各种无机填料有良好的亲和性。增强改性后可提高其物理机械机械性能和耐热性(热变形温度),增强材料有玻璃纤维、碳纤维、聚芳酰胺纤维、金属纤维等,以玻璃纤维为主。无机填充料有滑石、高岭土、碳酸钙、二氧化硅、二硫化钼等。
与金属材料相比,工程塑料进气歧管具有以下优点:成本降低。尼龙材料成本与铝合金材料相近,但其采用注塑成型、振动摩擦焊接工艺,成型工艺简单,生产效率高,合格率也相对较高。而且其制造模具成本及能耗相对较低,因此其产品成本相对较低,与金属制件相比一般可降低20%以上。设计自由度大。尼龙材料的成型加工性良好,使得部件壁厚变化、局部加强筋设计、倒扣结构、多重法兰、与其他部件集成为一体化的可能性极大增强,从而减少部件数量,进一步降低整体成本。通用塑料和工程塑料分界线已经不是这么清晰了。

PBT工程塑料的工艺条件:干燥处理:这种材料在高温下很容易水解,因此加工前的干燥处理是很重要的。建议在空气中的干燥条件为120℃,6~8小时,或者150℃,2~4小时。湿度必须小于0.03%。如果用吸湿干燥器干燥,建议条件为150℃,2.5小时。熔化温度:225~275℃,建议温度:250℃。模具温度:对于未增强型的材料为40~60℃。要很好地设计模具的冷却腔道以减小塑件的弯曲。热量的散失一定要快而均匀。建议模具冷却腔道的直径为12mm。注射压力:中等(较大到1500bar)。注射速度:应使用尽可能快的注射速度(因为PBT的凝固很快)。流道和浇口:建议使用圆形流道以增加压力的传递(经验公式:流道直径=塑件厚度+1.5mm)。工程塑料具有突出的减摩、耐磨性。余姚耐高温的工程塑料供应商
工程塑料的电绝缘性比较好。南京进口工程塑料报价
由于我国汽车、电子和建筑等行业发展迅速,当前,我国已成为全球工程塑料需求增长较快的国家。据分析,随着国内经济的不断发展,工程塑料的需求将会进一步得到增长,我国工程塑料行业发展前景十分广阔。以家电行业来说,只以冰箱、冷柜、洗衣机、空调及各类小家电产品每年的工程塑料需求量将达60万吨左右。而用于通信基础设施建设以及铁路、公路建设等方面的工程塑料用量则更为惊人,预计今后数年内总需求量将达到450万吨以上。2010年,我国工程塑料消费量达244.3万吨,同比增长11%,是全球需求增长较快的国家。南京进口工程塑料报价