汽车安装360全景影像的好处，安装之后,我们就可以清晰的看到车前盲区情况,及时规避,车尾两侧一样也存在盲区，有人说我们的车两侧都有后视镜可以看到两侧后方，事实上后视镜的可视范围也是有限的。如果说在这些情况下你进行变道，那很可能就会发生事故了。安装了 360 全景，当我们在打转向灯时，画面就自动切换到转向一侧，能够清晰观看车况周身。 另外,倒车雷达可以探测后方是否有障碍物，但无法做到了解车身环境。如果说后面有坑你却不知道，这就真的是要入坑了！要了解车后车况还可以通过车内的后视镜来观看，但可视范围非常局限，要准确判断确实不容易，光是靠后视镜完全是不够的，有了360全景就能够很直观的看到车后方的环境。360°全景记录仪有没有必要安装？飞行家360全景解码一体机3D
360全景倒车影像不显示的解决方法：车载电脑死机。因为现在车子的电子配件比较多，尤其是随着车机互联系统的更新迭代，很多车子的多媒体系统很复杂，出现车载大屏故障的情况就会增多。可以尝试熄火从启车子及车载电脑，看能否恢复大屏显示，如果反复操作仍无法解决，抽时间去4S店对相应模块进行检测和刷新、维修。线路卡扣脱离。因为很多线路的链接都是通过卡扣直插的方式，在遇到颠簸的路段或原车安装品质等情况，可能会发生卡扣脱离或松动，导致车载大屏失效的情况，这个只能找4S店或修理厂拆开大屏后面进行卡扣的从新插紧。AION LX360全景影像系统360全景影像具有3D/2D还原真实影像，科技尽在掌握。
360°全景记录仪有没有必要安装？既然叫行车记录仪，那么录像功能是必不可少的。可设置在车辆启动后，360全景影像可自己开始工作，也可在行车过程中自己启动。与普通记录仪不同之处，就在于它能记录四周所有情况，除非从天而降、车底破土而出，不然都难逃它的四只眼睛。碰瓷什么的，除非演技逆天(有这演技不去当演员还碰什么瓷)，不然别想讹我。还有追尾啊剐蹭啊之类的事故，只要不是你的责任，它都能让你免责。停车监控：顾名思义，停车熄火之后可以继续录像，不用震动触发。配合无光夜视，晚上停车也不怕被剐蹭被砸玻璃了。而且它是通过汽车电瓶取电，不怕没电，不过当车辆电压低于11.6伏时会停止工作，避免汽车没电无法正常启动。
全景图像的优点：清理死角，普通汽车有A/B/C柱子盲区、前/后盲区和后视镜盲区。这些盲点可能是看不到障碍物而被挠的原因。360度全景影像消除了看不见盲点的可能性，确保了行驶和倒车时的安全。记录情况，部分全景照相机还具有记录保存功能，可以在停车和行驶时保存周围的视频。这样停车刮伤或开车时碰瓷时，可以得到有利的证据。全景影像一般配什么车型，一般安装在SUV这样的大而高的车型上，这是由SUV本身的特性决定的。SUV底盘高，坐姿更高，车内视野好，视野更开阔。但是SUV的车身大小很大，车前接近角和车后脱离角比轿车大，所以在车身死角比轿车大。车辆前面、后面、AB柱子旁边、不在后视镜范围内的区域等都是视觉盲区。360度全景影像有录像保存功能。
车侧盲区影像与360全景的区别:车侧盲区影像只显示车身侧面的影像，360度全景影像会显示车身四周的影像。配备360度全景影像的汽车在车身四周有很多摄像头，这样可以将车身四周的影像显示在中控屏幕上。配备车侧盲区影像的汽车只在左右两个后视镜上有摄像头。360度全景影像是一个非常好用的系统，有了这个系统之后驾驶员在挪车或倒车入库时就不需要东张西望了。有些配备360全景影像的汽车还会配备自动泊车系统。配备自动泊车系统的汽车检测到车位之后可以自动将车停入车位，自动泊车系统是非常方便也是非常智能的。360度全景独有的虚拟PTZ技术，使得可以在回放图像时，体验Zoom In/Out以及旋转等操作。飞行家360全景解码一体机3D
360度全景行车辅助系统可以看的更宽。飞行家360全景解码一体机3D
360度全景需要多久完成安装？360度全景市场上基本所有产品安装过程都需要3-5个小时，有的更长。为了能缩短安装时间，我们不断开发专车。拥有的专车全景支持市场上绝大部分车型，能匹配高中低各档车型。缩减了安装过程。安装完成后，非常重要的一步就是标定。相比市场上其他产品的繁琐的标定步骤，复杂的标定过程，动不动就是个把小时。我们根据大量实际标定案例，不断改善完善标定过程。形成了现在这套用比较少的步骤，跟着这个操作就可以完成标定的方法。：2分钟完成铺布，3分钟完成对点。从铺布到对点，熟练的师傅主要5分钟就可以完成。更有非常详细的标定手册，作为车主的你完全可以按照手册上的操作步骤，自行完成标定。飞行家360全景解码一体机3D
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