长沙桥梁建筑外立面装饰

随着国民经济的快速发展和城镇化进程的加速，人们对城市环境品质的要求逐渐提高。桥梁作为大型基础设施，其景观效果越来越被人们所重视。什么样的桥是美的？不同区域桥梁应该采用何种景观设计标准？应该如何设计桥梁景观？这些都是从业人员亟需解决的问题。桥梁是满足承载需求，实现跨越功能的构筑物。无数国内、外工匠和工程师一直在为解决上述问题而努力。在承载能力方面，桥梁由原来的解决行人、人力及畜力车辆通行，发展到了现在的公路桥、铁路桥及其他特殊承载需求的桥梁，桥梁的承载能力得到了极大提升。桥梁景观栏杆的使用寿命非常的长久。长沙桥梁建筑外立面装饰

桥梁景观元素的设计包括桥梁附属的花坛、座椅、栏杆、广告牌、电话亭、公交车站、人行天桥、垃圾桶、指示标牌及灯具等元素，也包含地面铺装、窖井盖板、建筑小品等。其设计要以标志色为统一，以标志图案为特征。桥梁景观元素可采用举证式的设计方法。附属构件的景观美学设计：桥梁景观不仅要在桥型上仔细推敲，而且在其桥面的附属构件如桥头建筑或园林艺术、栏杆、立塔、**件等设计中也力求达到美学要求。要进行多方案的构思比较，突出灵巧轻盈的设计外形，与主桥和谐统一。广州桥梁景观施工图设计要求装饰的重量与桥梁的使用寿命有着息息相关的联系。

桥梁景观装饰栏杆设计的标准是非常重要的一点，由于栏杆的首要的效果就是保证人车的安全，假如没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求桥梁栏杆有必要满足健壮，经得起拥堵和抵触，给人们带来安全感和可依靠感。还有一点，栏杆的高度不能过高而阻止人们的视界，栏杆的高度能够依据桥面出水间隔而定，一般净空间隔三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空间隔小于三米时，可适当减低栏杆高度。关于比较宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺度能够略大些，以添加桥梁栏杆的慎重感。

城市桥梁景观设计中的问题城市的桥梁景观设计是一门新兴的学科，它是为了满足人们日益增长的精神文明需要而产生的。近年来，我国城市的桥梁景观设计受到了普遍的关注。但是我们所研究以及应用的领域与视野还是远远不够的，这和我国快速发展的城市景观建设是很不相适应的。例如：我国南方的某个园林风景城市，沿着这个城市的主要河流模仿建筑了一批世界名桥，这和当地浓郁的中国式园林风景就显得格格不入，不仅没有为城市的景观增添美感，反而影响了城市的景观设计。桥梁景观栏杆的安装非常简单，施工便捷。

适度的主桥规模：对于城市景观桥，尤其是标志性桥梁，一般通过大跨桥梁的宏伟气势，造型优美的拱、塔等桥上建筑取得较好的景观效果及标志性，因此必须具有一定的体量，否则就失去了做景观桥的意义。但同时大的跨度、大的规模也意味着复杂的结构受力，大的建设难度，长的工期，大的前期投资及后期维修养护费用。因此也要走出盲目求大的误区，大不等于美，恰当就好。相对合理的受力体系：桥梁应首先表达其力学美，只有相对合理的受力体系，才能体现其美感。设计再精巧的装饰挂件，都是以桥梁本身的钢筋混凝土结构为载体。湖南桥梁建筑景观设计规范

以七彩灯光装饰着桥梁的56根吊杆和6个圆拱。长沙桥梁建筑外立面装饰

桥梁景观装饰栏杆的种类都有哪些？1、纵向设置的护栏分为路基护栏和桥梁护栏两种。2、横向设置的可分为路侧护栏和中间护栏两种。3、根据撞击后的护栏的变形程度分为柔性护栏、半刚护栏与刚性护栏三种。4、根据护栏的使用位置可分为桥侧护栏、桥中间隔离带护栏与行人、车道分界护栏。5、按照结构可分为梁式护栏和组合市护栏。桥梁栏杆的主要功能有防止车辆发生意外（防止车辆越出大桥的危险）和美化桥梁的作用。因为桥梁的样式很多和作用不一样，所以大家在选择护栏的时候一定要注意。我们需要综合的考虑安全性、协调性及需仿对象的特征、现场条件、防撞等级等。长沙桥梁建筑外立面装饰