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聚丙烯泡沫塑料在到达相同吸能效果的情况下分量比聚氨酯泡沫塑料轻40%-50%,而轿车保险杠的芯材、侧护板、膝盖护板、座椅骨架等通常被要求有出色的能量吸收性和耐冲击性,一起还会要求芯材分量轻。这就让聚丙烯泡沫塑料在轿车吸能缓冲领域关于聚氨酯泡沫塑料产生了代替性。除了质量轻之外由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐热性,在需求较高工作温度的领域聚丙烯泡沫塑料比较聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利,例如遮阳板、仪表保温板以及车门间温度易升高的当地。EPP积木 可是除了吸能和耐热领域外聚丙烯泡沫塑料还具有出色的热焊接性,这让聚丙烯泡沫塑料还被很多运用在车棚、车门、轿车顶板、地毯支撑材料、隔音板、门衬和行李架等;其出色的热加工型又使其在控制箱、防震板等构件中被很多运用。别的聚丙烯泡沫塑料还可以制造方向盘、车门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、工具箱、软垫、仪表板等。云南直销EPP汽车内饰批发在受到冲击时EPP座椅头枕可以较好地保护驾乘人员的头部和颈部安全。
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目前的汽车内饰用垫块材料多为三元乙丙橡胶(EPDM)、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等,主要应用在顶棚、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位,起减振和支撑作用。然而,这几种材料普遍存在密度大、气味大、VOC散发大等问题,因此不能满足当前对汽车轻量化和提升车内空气质量的要求。EPP材料具有较好的能量吸收性能和抗冲击性能,较宽的密度范围可以使其满足不同部位的使用条件,因此成为了内饰垫块推荐的替代材料。图1所示为红旗车中EPP泡沫垫块替代EPDM垫块和再生PUR泡沫垫块的应用案例,由于具有较好的成型性,EPP材料可以制备不同形状的垫块制品。图2为包裹架护板垫块的质量对比,从图中可见,EPP垫块总重为g,而同样体积的PUR泡沫垫块总重达g,所以使用EPP材料将具有非常好的轻量化效果。同时,由于EPP泡沫质量较轻,所用原材料相对较少,因此EPP泡沫还具有一定的价格优势,表4所示是图1红旗车用3种垫块在EPP材料替换前后降重及降成本情况,从表中可见,EPP材料相对于其它垫块材料具有非常明显的轻量化和成本优势。 EPP汽车内饰件品牌怎么样,欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。
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PP材料在汽车零部件上的应用越来越。云南直销EPP汽车内饰批发
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