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对于已经有一定的度和市场占有率的产品，公交广告的投放通常采用同步发布，即公交广告投放与相关广告活动同步开始。如在产品上市与电视广告同期发布或在促销活动开始的同时发布公交广告。这种策略可以借助媒体广告组合的放大效果，达到直接影响消费者采取购买行动的效果。公交车身广告的投放不仅要综合环境、产品特性、受众分布等多方面因素，还要从产品文化、社会视角、城市环境等多方面考虑，根据产品或服务的特性选择合适的发布时机，公交车身广告将有效的帮助企业达到预期目的。常州口碑比较好的公交车身广告公司？常州制作公交广告咨询

    广告主变化对比大环境前后的广告投放，今年上半年，各地公交媒体经营企业广告主更新差异较大，公交候车亭及灯箱新增广告主较多，公交车身、看板持续投放的广告主较多。就广告主结构来看，本地广告主有所增多，全国性广告主占比有所下降。这也是发生以来。虽然目前看来，受**的影响或许市场环境依旧会比较低迷，但随着大环境的不断好转，以及消费市场的回暖，公交媒体行业依旧可以凭借自身资源优势，逐渐摆脱大环境影响，持续向好发展。媒体投放变化今年上半年，公交车身的主投行业为医疗保健和酒水饮料，各行各业在公交车身的广告投放量不大；公交候车亭及灯箱的主投客户为医疗保健，房地产、酒水饮料和互联网APP客户缩减较多。受**影响，医疗保健行业成为消费者关注的热点行业，因而在广告投放上与其他行业相比是相对来说波动较小的。而其他一些更依赖于线下人流量的行业，则受到不同程度的冲击，这一现象也反映在了广告投放上。对比往年同期数据，房地产行业在公交媒体广告投放缩减明显:酒水饮料行业依然保持较高投放，且投放占比波动较小；医疗保健行业重点投放公交灯箱，在城市干道灯箱缩减较多；交通行业的广告投放力度变化不大，服务业的广告投放有明显增长。常熟推荐公交广告公交车广告的投放渠道是怎样的？

当下，受众细分和精细营销是公交广告不可逆转的发展趋势。而公交广告要达到细分的目的，必须在内容、发布方式、地点等方面进行突破，由原来的粗放型向集约型发展。例如，每天不同时间段乘坐公交车的人群是相对稳定的，也就是说乘客身份可测。早上7-8点钟乘车的主要是学生和上班族，到9点钟以后主要是逛街购物游玩的人群。如果公交车穿行文教区，那么针对学生市场的广告投放就能避免因撒网而造成的浪费。如果公交路线经过的办公区域较多，那么投放针对白领消费者的广告则可以取得较好的传播效果，这些都是实现广告投放由粗放型向集约型的转变的方式。

广告的创意是一个广告活动的灵魂，正是因为有了与众不同的创意，我们才能欣赏到风格各异的广告。广告界的大师伯恩巴克曾经说过":广告创意是一种活动，它能赋予广告生命和灵魂。”对于眼花缭乱的户外场景，公交广告如何能够瞬间把消费者的注意力吸引过来，取决于设计者的优良创意和策划。苏州市明日企业形象策划传播有限公司，创立于1998年，是集媒体发布、品牌推广、设计策划为一体的综合性传媒集团，以经营当地公交、地铁等公共交通类优势媒体见长，近年积极布局线上，打造无界媒体矩阵。影响无处不在。苏州园区主要街道创意型公交广告投放？

    视觉冲击力强，关注度高公交媒体凭借其媒体展示面积大，可视角度好，视觉冲击力强，视觉干扰小等优势，容易创造出视觉冲击力震撼的动感效果。覆盖率较高;在熙熙攘攘的城市中，好的创意+超大面积显示能引人注目的商业媒介，也是城市空间的艺术品。对于大品牌来说，战略性地投放户外广告几乎是不可忽视的营销手段。苏州公交车广告投放，明日传播一手资源。从消费者的角度出发，要提升品牌形象，广告主就必须重视消费者接触品牌信息的各个接触点管理。公交对于消费者的日常生活而言，是为熟悉的。同样公交媒体自然而然就成为了消费者接触频繁和直接的广告形式。因此，重视利用公交媒体，强化产品宣传，无疑可以提升品牌价值。稀缺性的媒体资源公交媒体不同于报刊、电视等其他传统媒体，是其不可再生的稀缺性媒体，一些城市特有繁华的地段、商业中心、居民住宅区等是展示品牌，所以广告主往往会不惜重金，来获得这些位置投放宣传自己的品牌。这些质量的广告位置就好比电视广告的黄金时段、报刊广告的封面大图等，但却比电视广告更加低廉，比报刊广告有更高的曝光率和到达率。另外，电视、报刊等媒体的媒体之间有着明显的可替代性，广告主虽然可以有更多的选择空间。公交车广告怎么投放，找明日传播？常州好的公交广告贵不贵

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消费者在哪，候车亭广告就在哪。并且户外活动有规则可循，候车亭广告战略灵敏地掌握这一规则，作用定能胜人一筹。候车亭分布在各个区域，各条道路的两旁。广告主可以根据自身的需要，自行的选择在特定的路段、范围内发布广告，能更有针对性的寻找潜在客户。占有黄金媒体方位，广告冲击无可逃避候车亭广告地理位置的优势和强大的视觉冲击力，成为客户越来越喜欢的户外广告，城市覆盖率大、发布时间长、亲和力远胜别的媒体。公交广告范围广常州制作公交广告咨询