MOTOREX SWISSCOOL MAGNUM UX550, 金属加工**们都知道,使用正确的加工液的重要性。有了通用型水溶性切削液 MAGNUM UX 550,在性能、可靠性和效率方面,MOTOREX 的成功故事仍在继续。SWISSCOOL 所使用的开创性新配方 MAGNUM UX 550 产品结合了许多积极的特点:其高质量的乳化剂、先进的添加剂技术和的润滑油成分即使在苛刻的金属加工过程中,也能在难加工金属(如不锈钢和钛)的过程中取得佳效果 。无论是深孔还是切割加工,MAGNUM UX 550都适用于一系列材料和应用相关的任务。钢、铸铁、镍基合金、钛和难切削钢的钻孔、车削和铣削等应用都是这种水溶性切削液的合适选择。其出色的稳定性对刀具的使用寿命有积极影响。MOTOREX深孔钻加工可以选择NF-X VG15系列。苏州防锈油MOTOREXCOOL-OIL
MOTORE认为分析润滑活动,在一个润滑计划中,存在着应用润滑剂、分析其状态以及在其使用寿命结束后终处置它们的任务。除了这些一些任务外,还有管理活动,以确保工作的正确完成。也许简单的润滑任务涉及到使用黄油。然而,这些设备在近年来得到了改进,现在已经包含了先进的技术。在使用黄油之前,一定要考虑到该任务与上述不同维护理念之间的关系。同时切莫忽视检查工作 即便是国际级润滑计划的基础,检查工作常常被忽视。每天在机器前的操作员是推动该计划前进的大信息来源。虽然我已经概述了利用检查结果做出更好的润滑决策的各种方法,但必须更加重视检查工作本身。拥有一份检查表或进行简单的巡视是不够的。深入研究您的机器、镜片或过滤器的情况。这将是一项极有价值的活动,无论采用哪种维护理念,都将在维护的各个方面取得成果。 苏州主轴冷却液MOTOREXCOREX HV15MOTOREX公司始创于1917年,位于瑞士伯尔尼 州郎根塔尔市,是一个百年家族企业。
在开发新的SWISSCOOL冷却剂时,MOTOREX的开发工程师将他们的综合知识和技能都融入到了这款前瞻性的水溶性切削液中。不但关注人类和环境安全,而且在性能方面不能有任何妥协。使用开创性的全平衡配方意味着MAGNUM UX 550完全不含氯、硼酸和甲醛等棘手的成分。具有现代添加剂和活性乳化剂的创新配方为乳化液的微生物平衡提供了基础。在金属加工液中,中链氯化石蜡(MCCPs)和长链氯化石蜡(LCCPs)可保护工具和部件的表面在高速和高压力下免受摩擦、磨损和过热。许多人认为它们对航空、武器和医疗行业中使用的钛合金和不锈钢的高性能金属拉拔、成型和移除至关重要。从C10到C13的短链氯化石蜡(SCCPs)不可能取代中链氯化石蜡和长链氯化石蜡,因为它们也面临着对健康和环境影响的全球审查。美国环保署认为,中链(C14至C17)和长链(C18至C20)氯化石蜡对环境具有持久性、生物累积性和毒性风险。
目前前沿的解决方案,MOTOREX将所有的润滑功能融合于切削油中,不在物流方面是一种便利,另一个更重要的原因 — 目前,良好生产规范(GMP)准则要求所有的过程都要有文件记录和可重复性。因此,医疗设备等产品的制造商倾向于尽可能使用单品种的切削油。换刀时间和加工节拍是加工大批量、复杂加工所考虑的非常重要的因素。在加工难度较高的材料时,使用正确的切削油 —— 就像选择刀具和换刀系统一样,对效率有很大影响。SWISSCUT ORTHO NF-X 产品符合这一要求。MOTOREX波兰工厂主要负责东欧市场。
MOTOREX Hyperclean 超纯净主轴油包装,您选4升还是5升?SPINDLE LUBE HYPERCLEAN 使用瑞士和德国精密机床的用户们都熟知的这款“超纯净主轴润滑油”产品,目前市面上有两种4升和5升箱中袋的包装可供选择。如何选择适用您的包装呢? 问:什么是超纯净主轴油? 答:Hyperclean 就是通过 ISO 4406检测方法,得出的纯净等级为15/13/10,分别表示了油品中其杂质的颗粒直径的含量。 问:为什么只有5L箱中袋和4L的包装? 答:在保证油品不受到二次污染的经济的包装。 MOTOREX产片旗下有老爷车,高山缆车,游艇,工业,摩托车,农业等。株洲冷却油MOTOREXCOOL-OIL
MOTOREX SWISSCUT ORTHO系列的新成员NF-X高性能切削油。苏州防锈油MOTOREXCOOL-OIL
预防性维护,MOTOREX 认为为了摆脱被动的状态,在安全至上的情况下,实施了有计划或定期的维护。这种方法被称为“预防性维护”,它需要有一个固定的时期或间隔来安排维护,然后执行。航空业为这种理念提供了一个很好的例子。由于安全问题,飞机发动机一直运行到发生故障是不可取的。因此,维修是根据飞行小时数或航班数来安排的。制造业也采取了同样的做法。这包括严格遵循数控机床制造商的建议或区间来防止故障。您使用类似的方法维护您的私家车。苏州防锈油MOTOREXCOOL-OIL
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