中国主轴冷却液MOTOREX

MOTOREX SWISSFINISH 低油雾珩磨油 珩磨加工油的选择取决于珩磨加工的各种变量，如材质、磨料、切割速度和工件的去料量。因此，MOTOREX 开发了 SWISSFINISH 系列珩磨加工油。对于那些产生长条状切口的材料，额外的润滑是必要的，可用高粘度的珩磨油（通常是矿物或合成油）。到目前为止，水溶性冷却液很少用于珩磨。与磨削加工不同，在珩磨过程中，工件不会受到严重的热应力。珩磨油的粘度与珩磨石的切削能力有直接的关系，并对磨石的磨损和每个零件的珩磨时间有很大影响。 我们可提供三款不同基础油的珩磨油产品, 包含: SWISSFINISH 4004 (矿物油), SWISSFINISH ZOOM SYNT(氢化裂解油) 和 SWISSFINISH ZOOM XL (全合成PAO). 该系列产品具有不同的配方, 以满足您的加工要求：• 不含氯和重金属 • 优异的防腐性能• 消耗低、低油雾 • 抗氧化稳定• 无异味 • 不刺激皮肤• 对机器的油漆、橡胶密封件、O形圈、电缆和塑料等无腐蚀 MOTOREX新的Vmax-技术（提高切削率和生产率）的推出清楚地表明，该公司了解该行业的需求。中国主轴冷却液MOTOREX

MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油 润滑油的颜色只是一种染料，并没有任何标准，制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是，在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而，由于合成基础油是无色的（也就是透明的），而矿物油的天然颜色较深（由于芳烃、硫和其他杂质），这可能是一个区分因素。然而，请注意，尽管合成油的基础油是白色的，但可以为成品油添加相当多有颜色（使其变暗）的添加剂。 在实验室里，您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。 一般来说，应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃（PAO）的。PAO与矿物油的化学性质非常相似，因此两者混合使用不应造成兼容性问题，特别是如果两种油的API类别相同。 但是，如果需要使用合成油，例如用于低温操作，错误地使用矿物油可能会引起其他问题。 此外，请注意在工业应用中，一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇（PG）基础油，在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下，混合将导致严重的不相容问题。 台州华东代理MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HMMOTOREX SPINDLE Hyperclean 超纯净主轴油包装，有4升和5升包装。

MOTOREX水溶性切削液 | SWISSCOOL 3088 ， 高性能的水溶性金属加工液MOTOREX AG公司以其在工业润滑技术领域的中坚竞争力给各行业的公司留下了深刻印象。归功于其新的水溶性金属加工液SWISSCOOL3088和SWISSCOOL8000系列，MOTOREX在金属加工液的生产方面继续在性能、工艺安全和加工效率方面取得成功。100多年来，这家总部位于瑞士中心地带 —— 朗根塔尔市的、大的、私人润滑油公司，一直积极研究、开发和生产创新的润滑油和化学品，并在全球市场上立足。的产品的背后，是为MOTOREX 积极、勤勉的员工。每天，经验丰富的摩擦学**、工程师、化学家、技术人员和营销**都在努力帮助MOTOREX保持其市场的地位。和营销**都在努力帮助MOTOREX保持其市场的地位。MOTOREX的产品一直处于持续的研究和开发过程中。因此，MOTOREX AG有权在任何时候修改本手册中的所有技术数据，在保留错误和误印的情况下，而无需事先通知。

MOTOREX Hyperclean 超纯净主轴油包装，您选4升还是5升？SPINDLE LUBE HYPERCLEAN 使用瑞士和德国精密机床的用户们都熟知的这款“超纯净主轴润滑油”产品，目前市面上有两种4升和5升箱中袋的包装可供选择。如何选择适用您的包装呢？ 问：什么是超纯净主轴油？ 答：Hyperclean 就是通过 ISO 4406检测方法，得出的纯净等级为15/13/10，分别表示了油品中其杂质的颗粒直径的含量。 问：为什么只有5L箱中袋和4L的包装？ 答：在保证油品不受到二次污染的经济的包装。 MOTOREX工业线产品均为瑞士制造。

液压油的内在价值 | MOTOREX COREX HV. 当涉及到润滑油时，内在价值尤其重要。起初看起来便宜的液压油，一旦考虑到质量问题，往往就会变成超级昂贵。MOTOREX COREX HV多级液压油结合了大量的优势，让您物有所值。没有其他机械系统能像液压系统那样承受如此大的负荷。此外，现代系统的趋势是用越来越小的液压元件来承受巨大的系统压力，这就要求在任何时候都要有高的性能。具有长期思维的操作者在他们的液压系统中使用MOTOREX COREX HV系列的多级液压油。当涉及到添加剂的组成和数量时，许多液压油只有满足制造商规格的低要求 —— 这表现在其看似低廉的价格上。倾向于现代工作方式的操作者—— 节约燃料和资源，尽量减少设备磨损 —— 使用具有多级特性的COREX HV（高粘度）液压油。MOTOREX新能源车的立场，将来可以看到不同的系统融合。中国代理MOTOREXCOOL CONCENTRATE

MOTOREX主动开发了将技术创新和可持续发展的解决方案。中国主轴冷却液MOTOREX

切削油是带来更大创新的工程因素，多年来，MOTOREX从新产品开发的规划阶段就开始参与其中，并作为润滑**提供了专业技术，创新的研发团队应将创新技术可靠而经济地融入新产品中，从而延长了刀具寿命，提高了表面光洁度。正是这一点使 MOTOREX SWISSCUT ORTHO NF-X 切削油成为生产中实施新技术的关键成功因素。在80巴的压力和高达8000转/分的转速下，切削油作为一种液体轴承可靠地发挥作用所需的流体动力特性不言自明。MOTOREX 开发了一种不含氯、不含重金属的金属加工液，不能够完美地加工不锈钢和植入钢，而且还能加工有色金属的现代制造技术，并给研发团队以大的空间。中国主轴冷却液MOTOREX

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