目前在吸收塔内侧、排渣管和喷淋系统中,包括在石灰石法中的输送石灰浆液的管道均可采用玻璃钢,由于在树脂中加入填料,有较好的耐磨性能。国外的研究资料表明,根据设备的尺寸和类型、玻璃钢的造价约是高镍合金造价的1/3,直径4米的玻璃钢吸收塔造价只是用高镍合金包覆吸收塔的一半。由于玻璃钢的综合性能,所以许多湿法脱硫系统装置使用玻璃钢已取得了很好的效果,玻璃钢已在湿法脱硫系统的以下方面获得了成功应用:①吸收塔塔体,②石灰溶解槽,③集液器、除雾器,④浆液输送管路,⑤烟道,⑥烟囱。上海富晨不仅提供常规的高化学阻燃耐蚀树脂,更有系列低发烟的高阻燃特种树脂。重庆RTM环氧乙烯基酯树脂哪家好

玻璃钢是发展较早、应用广的一种复合材料,具有优异性能特点的一种复合材料,与金属材料或其他无机材料相比,它重量轻、比强度高、电绝缘、耐瞬时超高温、传热慢、隔音、防水、易着色、能透过电磁波,是一种兼具功能和结构特性的新型材料,玻璃钢烟囱较其他材料制成的烟囱如不锈钢更常用。因为其相对具有以下优点:
1)玻璃钢能提供更宽范围的耐腐蚀性能;
2)由于玻璃钢传热慢,保温性好,在需要保温的场合,玻璃钢设备可以不需要隔热层;
3)玻璃钢的材料成本相对要低;
4)使用寿命更长;
5)玻璃钢比重小,使得其更易运输,也意味着支撑他们的钢材更少。所以其综合安装费用更低。 重庆防静电乙烯基酯树脂多少一公斤在冶炼行业,上海富晨还可以提供电解槽防腐蚀解决方案,满足用户多方位的需求。

上海富晨生产的乙烯基酯树脂、芳烃类树脂和VEGF玻璃鳞片胶泥材料等都具有良好的耐腐蚀性和良好的工艺应用特性,可适用于不同的土建防腐蚀应用,如表面防护、耐酸砖、花岗岩及其他块材的胶泥砌勾缝等应用。乙烯基酯树脂是采用环氧树脂与不饱和酸反应制成的,在具有类似于环氧树脂的力学特性的同时,更具有不饱和树脂的工艺特性,其分子链的末端具有高交联度、高反应活性的双键,化学性能稳定,其中稳定苯醚键使乙烯基酯树脂耐腐蚀。另外,酯基只位于分子链端部,固化反应时交联也是只在端部进行,整个分子链都不参加反应,因此,分子链可以拉伸,并表现出较好的韧性,延伸率可达到4%~8%。同时,乙烯基酯分子中的羟基,增加了树脂对玻璃纤维的浸润性。上海富晨生产低粘度使树脂适合于大多数的玻璃钢工艺成型。
FUCHEM富晨RCC碳化硅树脂陶瓷聚合物是一种以耐高温耐腐蚀的特种高性能树脂为基础、并复配有多种超硬耐磨特殊材质(碳化硅SiC、SiO2、AL2O3)而成的高性能防腐蚀搪瓷耐磨材料,广泛应用于FGD脱硫防腐及维修,管道泵叶耐磨。
①安全性:施工过程中,无易燃易爆等有机溶剂挥发,消除了火灾隐患;
②环保性:固化过程中,无有机溶剂释放,降低大气污染,保护环境;
③可靠性:与碳钢的粘接强度≥30MPa,达到玻璃鳞片附着力的2.4倍;
④致密性:无溶剂挥发,体积收缩率<3‰,防腐性能更佳,耐冲刷强度高;
⑤便捷性:可常温固化、加热快速固化(30分钟内),适用快速维修;
⑥防腐性:固化后产品在150℃,30%H2SO4环境中,涂层无开裂、韧性无变化、强度无变化。可应用:电力脱硫(脱硫塔、吸收塔等)、烟道、湿式除尘等重防腐领域。 FUCHEM 893 树脂可通过预浸工艺,设计成耐腐蚀、阻燃等特殊应用,并结合光固化工艺等拓展应用。

玻璃钢是发展较早的一种复合材料,具有优异的性能特点。与金属材料或其它无机材料相比,它重量轻、比强度高、电绝缘、耐瞬时超高温、传热慢、隔音、防水、易着色、能透过电磁波,是一种兼具功能和结构特性的新型材料。由上海富晨化工有限公司开发并已生产的树脂可以用于制作使用温度为220℃的FGD洗涤塔。我们知道在氨法脱硫工艺中,高温是必须考虑的一个问题,因为混合气体在进口的温度经常会超过180℃,系统中的部件又要承受临时的高温急冷,潜在的热破坏和产生的高腐蚀性副产品导致人们选用像高镍合金C-276这样昂贵的结构材料,以满足使用寿命要求。在腐蚀环境中玻璃钢的耐磨性能优于钢材,为提高玻璃钢的耐磨性,可以在树脂基体中加入适当的填料。上海富晨提供的在役油管双壁改造的整体解决方案在中石油、中石化、中海油等的各大加油站均有大量应用案例。上海阻燃溴化环氧乙烯基酯树脂公司
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FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。重庆RTM环氧乙烯基酯树脂哪家好
上海富晨企业集团是专业从事特种高性能材料、重防腐涂料等产品的生产经营、研究开发、技术咨询和工程施工的科技型公司。公司的各种高性能树脂及制品已批量出口欧洲、美洲及东南亚等国家和地区。同时上海富晨也是防腐蚀设计、施工及验收规范等国家标准的主要参编单位,更与国外众多厂商建立起代理、合资等良好的技术和市场合作(包括美国APC、德国斯道勒和NOVO***STICS等),二十多年来,一直在为国内外(包括欧美等质量客户)提供可靠的产品和技术服务。