机动车辆内使用大量的流体导管，尤其软管、管道等形式的液体导管或气体导管，譬如说用于向机动车辆的变速箱供应变速箱油的变速箱油输送管路。在机动车辆中，使用连接体将流体导管连接至各种部件或组件，这些连接体通常通过摩擦焊接法，尤其旋转摩擦焊接法连接至相应流体导管。在摩擦焊接过程中，流体导管在连接体内的旋转产生热量，导致流体导管至少部分熔化，从而在冷却后可确保在流体导管和连接体之间由摩擦熔体形成材料一体连接。为了防止流体逸出，有必要确保所形成的摩擦焊接连接具有足够的稳定性且即使在高的热负载和压力负载下也足以实现流体密封，并且确保在摩擦焊接过程中没有污染物进入流体导管。流体连接器维护连接器分为四种类型：圆形连接器、矩形连接器、条形连接器和D型连接器。辽宁液冷接头液体连接器
一种可监测液体连接器,其特征在于,包括插头,插座,透明毛细管,压套和收集器,所述插座包括插座外壳,双O形密封圈,密封条,导流件,所述插座外壳靠近插口端依次设置有安装双O形密封圈的第1内圈凹槽,第二内圈凹槽,所述插座外壳上固定有导流件,所述导流件上套装有透明毛细管,所述透明毛细管一端通过压套压接密封固定在导流件上且另一端连接所述收集器,本实用新型利用毛细原理将泄漏液体引至收集器实现液体连接器液体泄漏的漏液收集,具有可实时监测,液体收集,易安装的特点,能有效减少甚至消除由于液体泄漏造成的风险。柔直输电流体连接器接口根据系统结构形式选择盲插式或锁紧式。
流体连接器的基本技术性能包含工作压力、工作温度、工作介质、机械寿命性能等。在选择流体连接器时，根据产品的使用环境和工况进行选择。流体连接器插头插座均设计方案内嵌闸阀，插头插座联接情况及其插头插座联接前、分离出来后均具备密封性作用，确保液体在传送及其存储全过程中都不容易泄露。无渗漏：流体连接器在插头插座联接及分离出来全过程中，流体连接器平面图触碰总体设计不容易滴下或外溢一切液体，环境保护零污染。锁紧式流体连接器有卡口式流体连接器、推拉式流体连接器、系列三曲槽式流体连接器、卡瓣式流体连接器。
随着液冷散热技术的发展，越来越多的电子设备采用了间接液体冷却方式对发热元器件进行散热，相对于传统风冷散热方式，间接液体冷却方式具有占用体积小、散热效率高等优点，可取消散热孔和风扇，保持电子设备内部无尘环境且运行无噪声，较大提高了电子设备的可靠性，减少了对环境的噪声污染。而随着航空航天等领域电子设备的发展，微系统、高性能、高集成、小型化成为未来重要的发展方向之一，对于液冷系统中的中心元器件-流体连接器也提出了新的需求，以满足在微小液冷系统中使用。微小液冷系统要求流体连接器外形尺寸更小，特别是其轴向高度尺寸相对现有产品需要大幅压缩，而现有流体连接器产品由于其结构特点，远远满足不了轴向高度尺寸的要求，存在问题。地面设备通常选用铝合金和不锈钢壳体的流体连接器。
流体连接器的选型要点:在选择流体连接器时，根据产品的使用环境和工况进行选择。主要选型要点包括：工作流量：根据工作流量，选择流体连接器的等效通径；工作温度：根据工作介质温度及工作环境温度，选择流体连接器的工作温度；工作压力：根据系统压力，选择流体连接器的较大工作压力；工作介质：根据工作介质种类，选择流体连接器的密封胶圈材料；壳体材料：根据材料强度和重量要求，选择流体连接器的壳体材料；流阻特性：根据系统流阻要求，选择满足压力损失要求的流体连接器；颜色标识：根据进出液口，选择流体连接器的颜色；安装使用方式：根据安装方式，选择流体连接器的尾部接口形式。结合使用环境的湿度条件、尘埃的状况，以及容易腐蚀等使用环境，来考虑选定快速接头的种类、密封材质。江西电力输送液体连接器
流体连接器大面积应用于高散热量电子设备的液冷系统中。辽宁液冷接头液体连接器
流体连接器：卡瓣锁紧系列流体连接器特点：具有较强的和抗腐蚀能力；平面防污染、无泄漏结构；可定制尾部接口；当设备需要特别卸压保护时，可选用自卸压插头。液体连接器的接触电阻从几毫欧到数十毫欧不等。绝缘电阻衡量电连接器接触件之间和接触件与外壳之间绝缘性能的指标，其数量级为数百兆欧至数千兆欧不等。连接器插拔连接方式有滚珠和销钉两种结构。该连接方式因为是没有机械上的省力机构的，所以如果操作失误的时候，会感觉到机械阻力的明显增大，能及时发现。辽宁液冷接头液体连接器
