质量节能润滑油量大从优

使用现代重工CH-4，20W-50的合成机油装车后，发现机油压力比原来的降低了1个左右，感觉不太放心。我们分析一下，为什么现代柴机油的压力偏低，压力低会不会对车辆造成损坏。其实，现代柴机油是添加了纳米有机钼的产品，有机钼的作用就是减少机件之间的摩擦。试想，如果和其它品牌机油一样，都是使用普通添加剂，没有减摩效果，机油压力还会低吗？答案是肯定的！再者，机油压力在合理数值区间，怎么会造成发动机受损呢？相反，只要压力正常，使用现代机油的车辆一定能更好的对发动机机件进行迅速润滑，并更大程度的发挥发动机的功效，在保护发动机部件的同时，实现比较高的效率节能的目的。

江苏现代节能科技发展有限公司机油怎么样？质量节能润滑油量大从优

润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油及生物基础油三大类。矿物基础油应用，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类基础油标准。矿物型润滑油的生产，比较重要的是选用比较好的原油。质量节能润滑油专业现代节能润滑油真的可以节省燃油。

压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。总结1．减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2．冷却，要求随时将摩擦热排出机外；3．密封，要求防泄漏、防尘、防串气；4．抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀；5．清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6．应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震；7．动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

   我们都知道，在日常的工作运行当中，柴油发动机的工作条件是要比汽油发动机的工作条件更加苛刻的，所以柴油机对机油的要求远高于汽油机。一般柴油机采用双重润滑。就是主摩擦负采用压力的方法来润滑，汽缸壁以及其他部件采用飞溅润滑。在飞溅润滑的过程中，柴机油与空气紧密接触并易于氧化。因此这种双重润滑的方法需要使用具有良好流动性和抗氧化性以及良好稳定性的柴机油。现代系列节能柴油机油能有效提高发动机更部件的润滑效果，在减少发动机摩擦系数的同时，实现节油、环保的目的。现代机油市场上反映怎么样？

4S机油较贵，在4S店更换机油合适么？这应该是一个对4S店和车主来说，都是比较难以回答的问题，因为这还涉及到一个保修的问题。首先肯定的是4S店提供的机油，一定会是合格的机油，对于对机油不熟悉的车主，特别是车辆在保修期内的车主，如果不是特别精通油品，**还是建议选择前往4S店更换机油。当然，对于精通汽车及油品的车主，可以根据实际情况，自行作出更恰当的选择。涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。润滑油质量怎么样？欢迎咨询江苏现代节能科技。质量节能润滑油专业

现代节能机油能够减摩、降噪、节能。质量节能润滑油量大从优

现代节能分析车辆性能较好的情况下，如行驶里程在5万公里以内，车龄在3年以内（准新车），在选择现代节能型润滑油的时候可以降低一个粘度标准选用机油。因为，准新车各个机件之间的配合间隙较小，发动机内部磨损也不明显，降低一个粘度界别使用机油，能较好的减少发动机内耗、发动机自身运转阻力，发动机输出的用于推动车辆前进的有用功更多一些，继而实现节油的目的。当然，对机油专业知识相对缺乏的车主要在专业人员指导下选用机油，防止因用错粘度给发动机造成额外损伤。反之，发动机配合间隙变大、有烧机油迹象时，应选择粘度略大一点的机油，增加密封性，缓解和减少烧机油现象。质量节能润滑油量大从优

江苏现代节能科技发展有限公司主要经营范围是汽摩及配件，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。江苏现代节能致力于为客户提供良好的柴机油，汽机油，液压油，齿轮油，一切以用户需求为中心，深受广大客户的欢迎。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于汽摩及配件行业的发展。在社会各界的鼎力支持下，持续创新，不断铸造***服务体验，为客户成功提供坚实有力的支持。