ZOK 27燃气轮机清洗剂可以有效的用于防止在工作中的氯化钠源自海洋的盐气，钠镁硫酸盐应该是硫氧化物与环境中其他成分相互作用产生的硫酸盐类气溶胶。
ZOK公司的研究统计还表明，一架宽体客机的发动机，每年将摄取的大气污染物>100吨。
实质影响燃气轮机压气机的污染物主要是大气中的悬浮颗粒物即气溶胶。特别是油雾、油气、尾气、水蒸气、烟气、气溶胶，是容易粘附在压气机叶片的污染物。这些气溶胶首先附着在压气机部件和叶片的金属表面，同时由于压气机内温度和压力的持续影响，加强气溶胶的粘附力。 ZOK 27通过了美军标85704C的认可。新疆专业ZOK27
地面燃机大都配装进气过滤系统，但是在沙尘暴肆虐期间，首先沙砾细沙将严重影响进气过滤系统。PM10对应的燃机进气过滤精度大概是F8/F9。浓度快速跃升肯定超出进气过滤系统的过滤通流能力。沙土粉尘的大量快速沉积在滤器表面，将严重堵塞滤器导致进气量大幅减少。在沙尘暴附近地区的燃机，也需要注意后续粉沙和黏粒沉降到地面的过程中可能对燃机进气系统和气路的影响。机组发电运行效率、出力、稳定可靠性都会受到重大影响。而1500米到3000米的粉沙和黏粒，将根据风力的大小，扩散到更远的区域后沉降到地面附近对燃机进气产生影响。甘肃正规ZOK27ZOK 27获得了NUOVOPIGNONE的认可。
透博梅卡研究人员对火山灰、沙砾及化学侵蚀对发动机的影响进行综合分析，对比其他OEM厂家的研究报告，不同的OEM**们对是否首先使用ZOK 27水洗火山灰产生不同意见，火山灰含各种化学物质，遇水将产生腐蚀。湿灰更容易黏附在叶片、机件上。一定温度下更容易硬化板结、结块。。。（报告主要研究火山灰，沙尘可以借鉴参考，火山灰更复杂些）。透博梅卡研究人员给出的***建议：
对发动机进行真空清洗(干洗)o先用车间空气和车间真空清洗发动机(类似用真空吸尘器打扫)在真空清洗(干洗)之前，不要擦洗或擦拭发动机。不要使用任何水
如果参照相关的航空发动机的标准应对的措施，给燃气轮机戴个大口罩，F级和H级燃机进气口这么的大面积的口罩也算是一绝。通常可能可以在级粗滤前加装封闭卷闸，在沙尘暴期间封闭进气口。
针对沙尘暴和沙漠地区运行的航发和燃机，OEM维护手册和技术通告中均有详尽的处理程序。法国赛峰集团透博梅卡直升机发动机公司的发动机清洗维护的研究报告，针对火山灰的研究中，有沙漠沙尘与火山灰对比的章节。
ZOK 27燃气清洗剂有可以不错的解决上述问题。 ZOK 27用于国航维护公司。
ZOK27燃气轮机压缩机和气路清洁器提供的水基、可生物降解、清洁剂和腐蚀抑制剂包具有独特的能力，可以按需启动经过清洗和保护的发动机，而无需在使用前冲洗。缓蚀性能和持续时间取决于环境条件。通过简单的发动机清洗（无需软化水冲洗）即可恢复腐蚀抑制效果。以浓缩和即用型形式提供。果您需要有关ZOK气路清洁器的更多信息，请查看下面的常见问题解答。如果您需要进一步的帮助，请通过邮件、电话或电子邮件与我们联系。我们将以快的速度与您联络ZOK 27用于四川航空公司。ZOK27供应
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