企业商机
变频器维修基本参数
  • 品牌
  • 西门子,发那科,力士乐,海德汉
  • 型号
  • 6SE6440
  • 输入方式
  • 产品认证
  • CCC
  • 外形尺寸
  • 200.4mm*146.5mm*34mm
变频器维修企业商机

    变频器维修常用方法和经验汇总,维修经验分享故障种类千奇百怪,维修难度较大。维修人员要想快速地提高维修水平,不但要有一定的理论基础,而且还必须掌握一定的实用方法。利用变频技术对交流电机进行调速不仅在性能指标上远超过传统的直流调速,而且在诸多方面都优于直流电动机调速。因此,在各个领域,变频器都得到了普遍的使用。然而变频器中同自然界中的万事万物一样,存在着老化和寿命期限的问题,在长期的运行过程中变频器中的元器件不可避免地会因为各种原因出现这样或那样的故障。快速地对变频器进行修复不是一件容易的事情,它所涉及知识面较宽、专业性也比较强。维修人员要想快速地提高维修水平,不但要有一定的理论基础,而且还必须有大量的实践经验。 变频器维修要多少钱?欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。常州专业变频器维修诚信企业

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所谓逐步缩小法,就是通过对故障现象进行分析、对测量参数做出判断,把故障产生的范围一步一步地缩小,落实到故障产生的具体电路或元器件上。它实质上是一个肯定、否定、再肯定、再否定,做到肯定(判定)的判断过程。例如一台变频器通电后,发现操作盘上无显示。首先判断肯定是无直流供电(可用万用表测量其直流电源电压),进一步检查,发现高压指示灯是亮的(测量PN电压进一步证实),否定主回路高压电路的故障,肯定了开关电源中给操作盘供电的一路电源有问题。测该路电源的交流电压正常,无直流输出,又无短路现象,就可以断定是该电源电路的整流管损坏。这个例子采用的是典型的逐步缩小法。它的整个过程就是通过分析和参数测量,判断、肯定、否定几个回合,确定是整流管损坏。 常州专业变频器维修诚信企业变频器过电流跳闸频繁,电动机的转速较低时,可以考虑增加一级减速器,利用提高转速的方法减小电动机电流。

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变频器的日常检查:每两周进行一次,检查记录运行中的变频器输出三相电压,并注意比较他们之间的平衡度;检查记录变频器的三相输出电流,并注意比较他们之间的平衡度;检查记录环境温度,散热器温度;察看变频器有无异常振动,声响,风扇是否运转正常。对于连续运行的变频器,可以从外部目视检查运行状态。定期对变频器进行巡视检查,检查变频器运行时是否有异常现象。通常应作如下检查:环境温度是否正常,要求在-10℃~+40℃范围内,以25℃左右为好;变频器在显示面板上显示的输出电流、电压、频率等各种数据是否正常;显示面板上显示的字符是否清楚,是否缺少字符;用测温仪器检测变频器是否过热,是否有异味;变频器风扇运转是否正常,有无异常,散热风道是否通畅;变频器运行中是否有故障报警显示;检查变频器交流输入电压是否超过最大值。极限是418V(380V×1.1),如果主电路外加输入电压超过极限,即使变频器没运行,也会对变频器线路板造成损坏。

变频器维修常用元器件识别汇总,电阻电阻在电路中用“R”加数字表示,如:R1表示编号为1的电阻。电阻在电路中的主要作用为分流、限流、分压、偏置等。参数识别:电阻的单位为欧姆(Ω),倍率单位有:千欧(KΩ),兆欧(MΩ)等。换算方法是:1兆欧=1000千欧=1000000欧电阻参数标注方法有3种,即直标法、色标法和数标法。a、数标法主要用于贴片等小体积的电路。如:472表示47×100Ω(即4.7K);104则表示100Kb、色环标注法使用多,现举例如下:四色环电阻五色环电阻(精密电阻)变频器输入侧加装有源PFC装置,效果好,但成本较高。

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    变频器维修之动态测试在静态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下,带载测试。测试时,比较好是满负载测试。 变频器维修厂家电话,欢迎咨询上海枫逸电气自动化有限公司。松江区原装变频器维修在线咨询

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变频器的维修注意事项:要接在电容与模块之间,不是接在整流与电容之间,因为电容放电就足以烧坏模块。加负载也要接在直流电压检测点后面,这样当变频器输出不正常电灯亮时,变频器就不会跳“低压”,可检查是哪一路输出有故障。在什么情况下整流模块会炸:如果只坏整流的,通常是由于电源电压波动大,有瞬间高压输入到变频器,380V输入的变频器的整流模块耐压值一般是1600V,所以能把整流模块击穿的电压是很高的;另外当整流模块后面的负载(如滤波电容、输出模块)发生短路,由于电流太大也可烧坏整流模块,所以在变频器输入端装上空气开关是很有必要的。电容器出现问题会到导致哪些故障:是滤波电容,其容量变小会使变频器主回路直流电压不稳定,容易坏模块,变频器经常跳“低压”故障。制动器在什么情况下会损坏:可能是制动电流设置太大或控制失灵。 常州专业变频器维修诚信企业

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