在物体测量领域,激光雷达能够通过扫描获取物体的三维信息,从而计算出体积、重量等数据。在大多数高速入口,都会对进入高速的货车等进行称重,此时,激光雷达就有大用场,将激光雷达植入车辆检测系统,就能够对进入的车辆进行计数和安全检测,可以实时检测来往车辆的长宽高,并且能够根据算法计算出体积、重量,一旦车辆有...
激光雷达是在电磁雷达的基础上发展起来的,以激光作为载波来获取目标物的距离、速度、角位置、反射率、散射截面、形状等特征参数信息。激光雷达主要由发射系统、接收系统、信息处理和运载平台等部分组成,发射光学系统对激光进行扩束准直发射,接收光学系统对目标反射的激光进行汇聚。根据主要部件的结构不同,激光雷达分为机械激光雷达、固态激光雷达以及混合固态激光雷达。成都慧视光电技术有限公司国内专业的三维激光雷达制造商、轨道用三维激光雷达提供商、对外提供激光雷达定制通过不断的技术积累已经开发出多款适用各种场景的激光雷达产品。成都慧视光电的激光雷达怎么样?贵州气溶胶激光雷达测绘

为保障交通管理系统的正常运行,提供准确可靠的交通流量数据,成都慧视光电推出了基于激光雷达的车流统计方案。该方案可实现车流量、车头时距、车速、车高、车长等信息检测,可集成于高速公路、城市道路监控系统或信号控制系统中。该方案向道路信号控制系统提供实时道路车流量信息用以优化信号灯配时方案,如全感应控制、半感应控制、感应协调控制、自适应控制。成都慧视光电技术有限公司作为国内专业的三维激光雷达制造商,在三维激光雷达领域耕耘多年,研发的三维激光雷达具有测量范围大,角度分辨率高,响应速度快,点云密集,环境耐受性高等优点,非常适合于车流统计方案。云南激光雷达导航成都慧视 光电的激光雷达用于高速自动收费。

受人为因素或自然灾害的影响,异物侵入轨道交通隧道的现象时有发生,若司机反应不灵敏,则将发生严重事故,因此实时监测运营环境,实现对异物侵入的识别显得十分重要。轨道交通隧道异物侵入是指在列车运行轨道上所有造成行车安全隐患的障碍物,如山体滑坡、泥石流、滞留在道上的工作人员、隧道中以及隧道口的落石等。异物侵入事件具有突发性和不可预测性,这就要求异物侵入监测系统应具有响应块、准确度高的特点。虽然我们可以使用三维激光雷达在恶劣环境下全天候对隧道进行实时监控,但是由于隧道内弯道多、弯道大、弯道急,灯光条件有限,环境复杂,单一的使用激光雷达,就不能够准确的判断障碍物大小、类别及位置信息,同时我们也不清楚障碍物的具体情况,不能够及时对发出的告警信号作出准确判断。基于以上情况成都慧视光电技术有限公司将视觉与激光雷达技术相融合,研发出了一款基于激光雷达和可视图像融合的3D测量产品-雷视一体机HSLi-H20VF,这样一来,在隧道及轨道异物监测中,我们不仅可以监测到障碍物的位置,还能知道障碍物的具体情况,我们的后方的相关工作人员就能及时地拿出解决方案,从而比较大限度的缩短紧急情况下的反应的时间,从而减少安全隐患。
从商业量产的角度来看;目前激光雷达感知能力是略强于纯视觉的,很多主机厂商和一级供应商为加速量产落地,难免会通过过多使用激光雷达来回避视觉识别算法、芯片、定位建图等问题。马斯克不止一次提过依赖激光雷达的公司都可能无任何出路,或许是跟激光雷达成本过高有关。华为在年初宣布成功研发96线中长距车规级高性能激光雷达,具备全场景150米的测距能力,拥有120°*25°大视野,可以满足对城区、高速等场景的人、车测距要求。同时水平、垂直线束均匀分布,不存在拼接、抖动等情况,形成稳定的点云对后端感知算法也非常友好,满足远距离小障碍物、近距离加塞、近端突出物、隧道、十字路口无保护左拐、地库等复杂路况和独特场景,更符合中国当下复杂的路况环境。特斯拉近期也做了对激光雷达的检测,不知纯视觉派会不会因价格优势的出现做出改变。成都慧视光电推出的雷视一体机可用于智慧交通。

汽车自动驾驶依靠传感器,计算平台和智能化的车身电子电控系统配合,从而实现自动驾驶目的。其中,只有靠视觉监控装置受制于可见光和算法难度等,识别错误率较高,造成了绝大多数的自动驾驶事故,暴露了视觉技术路线存在的致命弱点。成都慧视光电作为国内专业的三维激光雷达制造商,自主研发的激光雷达可用于汽车自动驾驶,以较高的性能补全现有技术短板,可靠保障了汽车全天候的安全、稳定、高效运行,为自动驾驶行业提供一份可靠的解决方案。依靠成都慧视光电激光雷达采集汽车行驶周围预定距离内的扫描三维信息,可以更精细的对点云信息进行处理分析,识别出汽车行驶前方的安全状况,及时发出信号,引导汽车驾驶系统作出决策和控制。车辆可根据探测结果做出相应的行驶、变道、减速和制动等动作,从而实现自动驾驶功能。成都慧视光电推出的雷视一体机可应用于地形测绘。ibeo激光雷达企业
成都慧视光电的HSLi-H20VF激光雷达测量系统,是一款基于激光雷达和可视图像融合的3D测量产品。贵州气溶胶激光雷达测绘
车载三激光扫描测量技术是一种集多传感器集成和多种测量原理于一体的综合地面测量技术。它以车辆为平台,集成GNSS、惯性导航系统、激光扫描仪、摄像头等多种传感器,实时采集建筑物、植被、道路等地表物体在行驶过程中的三维坐标数据。车辆,为道路信息的收集和更新提供了一种新的方式。这项新技术打破了传统的单点测量方式,具有快速、非接触渗透、实时动态、主动、高密度、高精度、数字化、自动化等特点。近年来,随着导航定位技术、惯导技术、激光扫描技术和成像技术的不断发展和成熟,车载三激光扫描测量已成为快速、高效采集城市空间数据的有效途径。可用于修复、重建和扩建旧道路。提供一种具有广阔市场和应用前景的新型高效方法。贵州气溶胶激光雷达测绘
成都慧视光电技术有限公司致力于通信产品,以科技创新实现***管理的追求。慧视光电拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供电子元器件,光电子器件,通讯设备,仪器仪表。慧视光电不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。慧视光电始终关注通信产品市场,以敏锐的市场洞察力,实现与客户的成长共赢。
在物体测量领域,激光雷达能够通过扫描获取物体的三维信息,从而计算出体积、重量等数据。在大多数高速入口,都会对进入高速的货车等进行称重,此时,激光雷达就有大用场,将激光雷达植入车辆检测系统,就能够对进入的车辆进行计数和安全检测,可以实时检测来往车辆的长宽高,并且能够根据算法计算出体积、重量,一旦车辆有...
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