在2014年，英国ZOK燃机清洗剂公司的技术总监Steve先生与我们一起拜访华能重庆两江燃机热电厂，与电厂工程师交流，燃机运行工程师提到这个问题时，Steve先生介绍啦一个简单易行的精确方法：测量取样水的电导率/导电率。知识点的科学道理很简单，水样杂质越多，电导率越大，杂质越少，电导率越小。杂质越少，水样越纯净，表明漂洗完成度越高。电厂反应这个效果还是不错的。
联合循环的燃机电厂或者供热的燃机电厂，都有锅炉水的化验设备，故易操作的。 ZOK 27 用于飞机发动机的。辽宁新型ZOK27价格咨询
自1980年以来，ZOK一直在配制和制造燃气轮机压缩机清洁液。ZOK在通过我们专门的全球分销网络为我们的全球客户群提供长期商业和环境效益方面拥有丰富的经验。一项研发计划确保ZOK未来成为制造和分销水性、可生物降解、环保的燃气轮机压缩机清洁液的全球。我们为客户提供在所有市场的竞争优势。ZOK的专业人员保证所有ZOK用户都能获得比较好的客户服务，确保运营商有机会利用ZOK的专业知识提供产品支持，在清洁、高效的燃气轮机压缩机方面发挥重要作用。中国台湾ZOK27供应ZOK 27获得了ROLLS-ROYCE的认可。
在低温寒冷环境下，如何进行压气机定期清洗？
答案是在清洗液中，添加防冻剂。ZOK四十一年的经验，依据全球各地用户实际使用经验，总结以下技术建议供ZOK 27用户结合OEM规范，综合制定具体实施方案。防冻剂的添加使用(公制单位)在低温下当燃气轮机进行压气机清洗时，需要在清洗液中加入防冻液，防止结冰造成叶片损坏。当环境温度下降到低于+5C,需要尽快添加防冻剂，因为空气压下降导致进气温度下降。
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飞机的航空发动机没有进气过滤系统，当一些强沙尘暴携带大量的沙砾、扬土、粉尘入发动机刮入发动机的内部时，造成扇叶、导叶、压气机叶片等所有机件磨损、气路油路堵塞、探头传感器积尘导电不良等一系列机械或电器故障，严重的时候会影响发动机安全运行。不管是在机场的一些停机坪还是起飞的一些阶段，发动机都会刮入吸入一些的大量的沙土粉尘。如果没有及时防护，被沙尘暴侵袭的航空发动机，将只能返厂完全拆解进行大修。这对于使用单位是一不小的开支。ZOK 27获得了LYCOMING的认可。
在线清洗——优点增加离线清洗之间的操作时间不需要废物处理（在清洁过程中完全消耗）无需停机–无收入损失在线清洗——缺点可能无法完全清洁所有压缩机级必须使用纯净水清洗和漂洗离线清洗–优点最大功率恢复清洁整个压缩机部分质量水（饮用水）可用于洗涤和漂洗离线清洗——缺点需要完整的发动机停机和冷却期。潜在的收入损失可能不方便（可用性）废物需要根据当地法规小心处置压缩机清洗液通常被加热（尤其是在线清洗）。加热规格可从发动机制造商的维护手册中获得。ZOK 27通过了美军标85704C的认可。吉林标准ZOK27价格咨询
ZOK 27燃机清洗剂是用燃机发电厂的。辽宁新型ZOK27价格咨询
理论上，压气机对燃气轮机效率和出力的影响达到60%以上。在燃气轮机运行一段时间以后， 一些污染物在压气机端不断沉积，积聚，形成污垢，导致燃气轮机效率和出力下降。ZOK工程师与燃机制造商和燃机用户的工程师们合作对此进行研究，希望可以揭示污垢形成的进程和原因。
污染物类型常规大气污染物A：粉尘类、烟气废气类B：硫氧化物，主要是二氧化硫SO2。氮氧化物，主要是NOx。碳氢化合物等C：A和B在大气条件下各种相互作用的化学和物理反应形成的颗粒物。 辽宁新型ZOK27价格咨询
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