MF701压气机用ZOK27燃机清洗剂浸泡后，比较高效的清洗方式是排放用于清洗的ZOK27然后用去离子水的水进行漂洗循环。这是比较好的清洗方式，如果燃机很快就要求恢复投入运行。如果燃机将要较长时间持续地停机，比较好的方式是用ZOK27浸泡后只是排放多余的清洗液。这可以让腐蚀抑制剂达到比较高效。如果不执行漂洗循环，ZOK27不会给燃机带来损害。但如果是为啦比较高效的清洗，执行漂洗循环是比较好的方式。如果你有更多的问题，请直接与我们联络。ZOK 27获得了BOEING的认可。山西ZOK27价格咨询
燃气轮机发电厂内污染物1，燃烧尾气、不完全燃烧尾气、烟气、水蒸汽。燃料燃烧后排放的硫氧化物，主要是二氧化硫SO2。氮氧化物，主要是NOx。碳氢化合物。2，油雾，润滑油、液压油、密封油等各种油品在燃机运行时的高温气化和雾化，挥发到燃机周边环境中。3，1和2在大气环境条件下以及燃机运行时的高温及冷却散热等各种相互作用的化学和物理反应形成的颗粒物。
实质影响燃气轮机压气机的污染物主要是大气中的悬浮颗粒物即气溶胶。特别是油雾、油气、尾气、水蒸气、烟气结合上述A、B、C和1、2、3形成的气溶胶， 上海ZOK27发展趋势ZOK 27由上海格高润滑剂供应。
为什么我需要洗？燃气轮机的压缩机吸入大量空气。这种空气（即使经过过滤）含有沉积在压缩机叶片和定子上的污染物。这些沉积物积聚，**终导致压缩机效率降低。压缩机清洗可去除这种沉积的污垢，恢复空气动力学特性和压缩机效率。压缩机效率的降低导致燃料消耗的增加；增加废气温度(EGT)并降低功率输出。问：压缩机应多久清洗一次？这在很大程度上取决于发动机使用情况和环境因素。似乎普遍认为，当压缩机性能下降多5%时，应进行离线清洁。在线（或“热”）清洗的基本目标是在离线（曲柄或“冷”）清洗后保持燃气轮机压缩机的清洁，通过比较大限度地减少持续损失来保持功率和效率，并延长离线清洗所需的计划停机之间的运行时间。
关于航空发动机的灰尘问题，法国赛峰有如下建议
o使用干曲柄执行(通风)-盘车？o这将驱除大部分干燥的灰烬然而，湿灰如果已经存在，仍然会留在发动机管路里面。•用热水“清洗”发动机o使用温水(50至70°C)清洗o使用干曲柄执行(通风)o如维护手册所述，使用指定的化学品ZOK 27可以选用发动机制造商推荐用于火山灰的特殊化学品o先冲洗，不浸泡，低浓度(~2%)清洗剂产品o清洗完毕后，检查发动机是否有灰迹硬化如果湿灰变硬，用车间空气和真空清洁发动机 ZOK 27的清洗效果不错的。
ZOK 27的取样时间统一在清洗操作手册规定的清洗和漂洗进程排放水的中间时间，假设清洗进程排放时间是4分钟，那么在排放开始后2分钟在排放取样口取样。在照明良好的室内，当漂洗水样与去离子水/软化水样透明度基本一致时，可以判断漂洗已经基本完成。可以多漂洗几次取样，比如漂洗3、漂洗4，与漂洗2和去离子水/软化水样摆在一起，通过漂洗水样之间的透明度变化及对比去离子水/软化水样，假如漂洗2、漂洗3之间透明度差异较大，漂洗3、漂洗4的差异较小，更接近去离子水/软化水样，那漂洗3可以视为已完成漂洗。
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法国赛峰的透博梅卡研究人员认为，刮入、吸入沙尘会导致以下问题:•冷却引擎o阻塞冷却剂通道o堵塞薄膜冷却孔o附着在发动机表面o减少从冷却剂到金属表面的传热增加翼型和发动机温度o降低常规和增加热阻•通过堵塞降低质量流量•降低使用寿命(磨料效果-喷砂)-可能会损坏压气机和涡轮叶片涂层•机械腐蚀-导致效率下降•超过1000°C的粒子熔化-进入燃烧室等热部件的沙砾被高温熔化，熔化物进入涡轮损坏叶片和其他机件。
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上海格高润滑剂有限公司拥有上海格高润滑剂有限公司成立于2006年1月18日，经营范围：润滑油、化工原料及产品（除危险化学品、烟花、民用物品、易制毒化学品）、轴承、五金交电、工具刀具、仪器仪表、阀门、金属材料、机电设备、计算机、家用电器的销售。等多项业务，主营业务涵盖ZOK 27燃机清洗剂，荧光渗透液，磁粉，褪漆剂。目前我公司在职员工以90后为主，是一个有活力有能力有创新精神的团队。公司以诚信为本，业务领域涵盖ZOK 27燃机清洗剂，荧光渗透液，磁粉，褪漆剂，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。公司深耕ZOK 27燃机清洗剂，荧光渗透液，磁粉，褪漆剂，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
