与锻造轮毂相比,制造旋压轮毂所需的原材料要少很多。打个比方,锻造一个20寸15KG左右的轮毂,所需的原材料大概是50公斤左右。而制作一个同样尺寸和重量旋压轮毂,只 需大概20公斤左右的原材料,锻造成轮毂毛坯后通过强 力旋压技 术旋压成型即 可。与锻造轮毂相比,原料节约了将近一半,成本得到减低,轮毂的强度、重量、延伸率的参数却与锻造旋压轮毂不相上下。由于原材料节省了,因此旋压轮毂的价格也比锻造轮毂优惠,成为了改装车主们的新宠。 哪里有旋压轮毂生产视频?青岛锻造改装车轮毂哪家好
铝合金轮毂的保养。铝合金轮毂外观漂亮,但也很娇气。要保持轮毂外观的漂亮,除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外,还要定期地对轮毂进行维护和保养。如果有时间应当每周进行一次彻底的清洁。
1、洗去轮毂表面上附着的沙粒和容易对轮毂造成损伤的污垢。否则,合金的表面会受到腐蚀和损伤。
2、用防酸清洁剂对轮毂的内外表面进行处理。可以每2个月给轮毂上一次蜡,这样可以延长轮毂的使用寿命。
为了不破坏轮毂表面自身的保护层,不能对轮毂使用油漆光亮剂或其他研磨材料。当合金防护漆受到损坏时,如行驶中受到硬物的碰划有伤痕时,应尽快对合金轮毂进行修理,重新喷漆。这建议到专业维修站进行。
青岛锻造改装车轮毂哪家好改装车轮毂时,要正确解读轮毂的各个参数。
轮毂有了刮痕如何修补?第-步检查伤痕,如没有伤至轮毂内侧,可以简单地修补好,使用油漆稀释液,擦拭伤痕周围,去除脏污;第二步,刮伤**深的部分很难去除脏污,这时可用牙签将它彻底弄干净;第三步:为了防止误将无关的部分涂上油漆,比较好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围;第四步,整理好毛笔尖,涂上修饰漆,漆干燥后稍稍收缩,比较好涂得稍稍凸出一些;第五步, 涂装后,待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹,使表面平滑;第六步,用耐水纸擦过后,用混合剂擦出光亮,然后再打上蜡。若遇到较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不见金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,然后等漆干燥。
轮毂受损后,多数情况是用肉眼观察是否需要更换,还有一种情况是轮毂受到的外力比较大,导致了变形,那么也需要更换。变形小的话用肉眼是看不出来的,需要做动平衡才能看的出来。轮子在平衡机旋转的时候,看到其左右晃动比较严重,从平衡数值来看,与标准差值比较大,有的能差100多克甚至200多克,这就是轮子变形所致,靠加平衡块一般是无法达到平衡的,比较好更换掉。虽然轮毂轻微变形不会引起爆胎,但是高速行驶的时候方向盘会抖动严重,也是比较危险的,驾驶感受很不好。 国产旋压轮毂一般要多少钱?
选择大的改装车轮毂需要注意的事项(二)
1、轮毂的宽窄。轮毂的宽窄直接决定配合多宽的轮胎,轮胎越宽抓地力越好。原厂车中一般用比较大尺寸的轮毂,这样它的宽度也越大,相应的轮胎的抓地力更强。这种配置一般在动力很强劲的车型上使用,当然了,一般动力的车子如果换上这种大轮胎,也会有种小马拉大车的感觉。
2、选择轮毂的时候,一定要在专业的商店购买,目前国内市场上轮毂种类很多,价格也是参差不齐。便宜的甚至有两三百元的,虽说更换的成本降低了,但是这种轮毂的质量却没有任何的保障,使用久了之后,一旦发生什么意外,后果不堪设想。所以切勿贪图小便宜,容易吃大亏! 有没有好的旋压轮毂推荐?青岛锻造改装车轮毂哪家好
上海旋压轮毂有三片式旋压轮毂、两片式旋压轮毂和整体锻旋式旋压轮毂三类。青岛锻造改装车轮毂哪家好
如何对轮毂进行分类?轮毂根据不同直径、不同宽度、不同材料可以分出很多型号。从原材料看,根据轮毂材质,轮毂可分为钢轮毂和合金轮毂。钢轮毂**主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强。但钢轮毂外观不够美观,重量较大,惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。合金轮毂重量较轻,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。目前尚晞科技主要生产的就是合金轮毂。 青岛锻造改装车轮毂哪家好
上海尚晞数控科技有限公司坐落在华徐公路966号法姬娜大厦A座502室,是一家专业的从事数控科技、汽车科技、机电科技、机械设备科技、材料科技、计算机软硬件科技专业领域内技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、数控机床及配件、汽车配件、空气净化设备、水处理设备销售、机械设备设计、工业产品设计、计算机网络工程等公司。公司目前拥有专业的技术员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质的产品服务,深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括:数控旋压轮毂,数控旋压机,旋压制品,高精密数字油缸等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨,深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、数控旋压轮毂,数控旋压机,旋压制品,高精密数字油缸市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。
因为轮毂作为高速旋转的部件,每减去一点重量,对操控的提升都是巨大的: 1、轮轴转动更轻盈,所以加速感更凌厉。 2、刹车系统负荷减轻,刹车减速更迅猛扎实。 3、避震收放更自如,动态更伶俐,行驶更有路面贴服感。 总而言之就是能在提高车子奔跑的观赏性同时,实现操控性大提升。 不同的铸造工艺的轮毂成本也不同,旋压铸造的成本会高一些。 对于普通用户,普通低压铸造轮毂的价格实惠,适合一般普通改装用户。 对于追求操控改装的用户,旋压铸造轮毂是个好的选择。其相对铸造轮毂具有更轻的重量,更好的强度,同时产品价格远低于锻造产品,性价比高! 旋压轮毂好吗?安全性...