常州推荐公交广告贵不贵

全媒体环境下公交广告的优势何在?

公交车作为城市中的一种重要交通工具，伴随着城市居民每天的出行，长期以来一直与人们的生活息息相关，这也使得公交广告对受众的渗透非常强烈，已成为众多品牌宣传的户外媒体形式之一，深受各个品牌方的喜爱。良好的广告形象，使更多的用户会在户外广告上投入大量资金。在众多类型的户外广告中，公交车广告以其的特点得到业界的认可和重视。

大显示区

车身广告的发布面积为40平方米，广告屏幕的可见宽度为12米，观众的平均观看距离为4-6米。视锥的顶角可以估计为大约90-100度，这与I Max影院的标准视锥相似，顶角的设计角度相同。比较大化视野范围以实现的视觉冲击力。巨大的广告可以给用户带来强烈的视觉冲击，也可以形成对品牌的深刻记忆。而在同一位置，大面积广告的视觉距离比小范围的广告更长。 公交车广告的真实效果怎么样？常州推荐公交广告贵不贵

公交广告虽是一种经济活动，但也是一种文化交流,它运用视觉效果左右甚至改变着受众的生活方式和消费习惯。公交广告的文化特征丰富、充实了城市文化，并通过创意设计的加工整理得以升华。事实上,在-定的城市文化背景下，成功的创意设计可以使公交广告展现出城市的追求和发展的活力，体现着城市的智慧和创造的潜能。

公交广告与城市文化紧密相连，互融互动。公交广告创意设计是城市文化外在表现的过程或结果，城市文化是公交广告创意设计的内涵和底蕴。 姑苏移动公交广告服务苏州做公交广告的公司有哪些？

优势8：广告策略配合完美一、广告目的的配合车身广告发布目的一般非常明确，归纳起来有以下4点：

1、以品牌形象为主要诉求目的。

2、以产品推广为主要目的。

3、以配合电视广告为主要目的。

4、以配合产品促销为主要目的。

优势7：较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。

所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。

车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并延伸了广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者，广告特别醒目。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众，达到比较大的可视机会。

优势2：以多面立体展示方式传播广告信息近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。 苏州做公交广告的公司。

公交车广告可移动的户外广告媒体形式，独特、勤劳的流动媒体

相对于其他的户外广告媒体形式，公交车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体相比固定的物体会较容易受到人们的注意。因此，公交车广告在户外媒体中脱颖而出，被称为“城市中的流动广告”。

公交车以近距离、多面立体展示方式传播广告信息的广告载体

公交车身广告的有效可视范围大于270度，基本上没有视觉盲区，通常情况下，受众在公交车流动的过程中可同时接触到两个广告位的广告信息，有效的增加了广告传播的机会，确保了公交车身广告的实际到达率。同时，针对驾车者，广告特别醒目。另外，公交车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众人群，达到比较大的可视机会。 公交广告投放的效果如何？吴中区公交广告

公交广告设计的时候应该注意哪些问题？常州推荐公交广告贵不贵

苏州市明日企业形象策划传播有限公司(简称明日传播)，始创造于1998年。迄今而成集媒体发布、品牌推广、设计策划为一体的综合性传媒集团。

总部设在苏州，先后在盐城、郑州、无锡、镇江、常州等地设立分公司。媒体资源涵盖公交、地铁、户外等领域，是中国一级广告企业、全国户外**媒体供应商、中国极具潜力区域媒体10强、中国公交广告50强。明日传播（苏州）拥有苏州市区近3000辆公交广告媒体资源，150条公交线路。线路覆盖整个苏州市，含姑苏区、工业园区、相城区、新区、吴中区，途径主干道、商圈、专业市场等人群密集区，以及各区域乡镇重点板块。 常州推荐公交广告贵不贵

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