内河航标配布原则
航标配布应当根据江、河、湖泊、水库的具体航行条件,简单明了地指出安全、经济而又便于船舶航行的航道。
配布航标应注意岸标与浮标之间的有效结合,务使每一座标志发挥大的作用。由于岸标作用可靠,受自然界影响所导致失常的因素远较浮标少,因此应注意发挥岸标的作用。
设置岸标时,可根据各河区具体情况规定岸标的安全航行距离(俗称:作用距离),该值自标位处的水沫线起算。
设置侧面浮标时,应保证在航道同一侧相邻的两座浮标或同一侧相邻的浮标与岸标规定的安全航行距离的相连直线内,不得有小于维护水深或揭示水深的碍航物存在。在特定条件下,也可规定某些浮标和水中灯桩的安全航行距离(自该标标位处起算)。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营通讯功能航标灯,如有需要,欢迎咨询!吉林航标灯厂家价格
航标灯(navigationmarklight),是为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的一类交通灯。它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率,达到规定的照射角度和能见距离。航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在海上昼夜发出可识信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。航标灯多使用蓄电池作电源。小型灯塔已采用太阳能电池,大型灯塔则采用柴油发电机组作为主电源。
目前,太阳能一体化航标灯多数采用LED光源组为光源,取代了以往的白炽灯泡,闪光部分仍采用TS闪光器的编码板。电源采用太阳能供电,具有低功耗、长寿命、灯光颜色**醒目,该产品适用于自来水取水口、水中建筑等场合,光源寿命可达到10年。 湖南一体化航标灯上海斯普锐中光强障碍灯价格优惠,欢迎咨询!
LED 是发光二极管的简称, 它是一种半导体发光器件, 具有工作电压低, 耗电量小, 发光响应时间极短, 光色纯, 结构牢固, 抗冲击, 耐振动, 性能稳定可靠, 重量轻, 体积小, 成本低等优点。近几年, LED 半导体发光技术的研究和生产有了突飞猛进的发展, 各种高能效率、性能稳定的发光二极管被投入应用, 在交通行业正逐步取代过去以白炽灯为主光源的各种信号灯。广东省航道局在 20 世纪 90 年代末期开始研制以 LED 为发光源的航标灯, 并逐步推广到全省航标上使用, 时至现在内河航标的光源上, LED 已完全取代白炽灯泡。但作为航标灯光源的 LED, 在实际的应用过程中也存在管体发散角度小、对电压和温度具有敏感性等与航标维护要求不适应的特点, 实际维护使用中如在技术上处理不当会造成 LED 管寿命缩短。
早年间长江宜宾航道局出动维护工作船,在叙泸段航道开展维护尺度测试和航标调试,并新安装180余个太阳能一体化航标灯。无独有偶,长江航标器材维修中心生产的太阳能一体化航标灯从洪湖发货运往重庆,将分别运抵重庆航道局所属的丰都、涪陵、万州、奉节4个航道管理处,用于川江航道的照明。
此批太阳能一体化航标灯是在川江航道试用的基础上,通过征求各方用户意见,进行了改进。航标灯的视距达到了川江河段的要求3000米以上,电池容量从66安时增加到88安时,即便连续50天阴雨天气,航标灯也能正常发光。同时,锂电池进行了密封安装,防水性能更好。每盏灯都配备了充电接口,随时可用交流电给航标灯充冲。
全长约100公里长江宜宾至泸州段将全部配备太阳能一体化航标灯,这种航标灯具有绿色、环保、导航能力强的特点。而过去依靠蓄电池的分体式电子航标灯从此在该段航道上“退役”,LED一体化航标灯节省了人力物力,也为现代社会的环境保护贡献了一份力量。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营航标灯,如有需要,欢迎咨询!
太阳能航标灯闪光频率:(JT/T761-2009)【航标灯通用技术条件】
单闪航标灯:山区河流2.5s(0.5+2),平原河流、湖泊水库4s(0.5+3.5);江浙沪地区(0.4+3.6);
双闪航标灯:山区河流4s(0.5+0.5+0.5+2.5),平原河流、湖泊水库6s(0.5+0.5+0.5+4.5);江浙沪地区(0.4+1.0+0.4+4.2);
三闪航标灯:6s(0.5+0.5+0.5+0.5+0.5+3.5);上海(0.4+1.0+0.4+1.0+0.4+2.8);
四闪航标灯:8s(0.5+0.5+0.5+0.5+0.5+0.5+0.5+4.5);
快闪航标灯:1s(0.5+0.5). 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能航标灯,如有需要,欢迎咨询!云南一体化航标灯厂家报价
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航标灯是船舶夜间航行的眼睛, 如果标灯熄灭或标体移位, 则将给船舶航行带来困难和危险, 甚至造成巨大损失。 以往浮标、 灯桩或灯塔的传统航标灯供电是在灯器的一侧上方装一块朝南的太阳能电池板, 在航标灯的下面安装一个大电池箱, 其内配几组体积很大的铅酸电池或隔镍电池; 有的地方是在固定时间内人工更换电池,这种航标灯的安装方式接线多且接头露置在外容易出现故障。 航标灯器各项技术参数的检查主要靠航标艇每日或隔一段时间沿航道逐一检查, 当发现问题时现场维修与更换。
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