高新区创意公交车广告

产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略，以覆盖整个消费周期，同时减少频繁更换画面的广告制作费用；而相对于消费季节性明显的产品，可采用在消费旺季来临之前集中宣传，在短期内迅速提升**度。因此苏州明日传播在选择投放公交线路时，根据不同产品的实际情况，选择有针对性的线路，将线路覆盖苏州市区内多个**商圈、商务区，城市主干道和各行政区的重点路段，各大成熟居民区及新近形成的大型社区，人流量、车流量大的其它区域，让目标消费者有更多机会看到广告。苏州公交广告服务公司；高新区创意公交车广告

许多广告主更倾向于投放三侧广告，即两侧车身和车尾。于整车广告，这种形式既没有浪费公交车的大面积空间，也更加侧重于广告信息的传播两侧车身广告也颇受欢迎。毕竟车身是公交车外观中，展示面积大的部分。这种方式在展示了广告重点的同时，费用也较低，是性价比较高的一种选择。海报式车身广告较为少见，也是比较独特的一种形式。目前只有部分城市可以投放。因其可视范围较小，不容易受到路人的关注，因此在预算充足的前提下，还是建议广告主选择**种形式，方可达到更好的宣传效果。相城区信息化公交车广告对比价苏州公交广告公司电话。

公交车是常见的交通工具，不仅市民出行对公交有极高的依赖度，行走的公交车穿梭于城市的每一条道路，大量吸引着其它交通工具使用者的注目，这就使公交车产品或者服务广告成为一种渗透力极强的户外产品或者服务广告媒体，其媒介特性主要体现为以下几个方面。性价比出众  千人成本在各项主流媒体中花费低，据相关媒体市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高，为20.8元，其次是电视产品或者服务广告20.64元，报纸产品或者服务广告10.28元，电台产品或者服务广告4.43元，车身产品或者服务广告1.19元。所以，在所有媒体中，公交车产品或者服务广告的平均千人成本低，具有竞争力。苏州公交车身广告具有更好的性价比。

公交车车身广告在我们的日常生活中随处可见，走在马路上，各式各样富有创意的公交车广告琳琅满目。从远处看，像一个色彩鲜艳的纸盒子亦或像一辆涂鸦车，或者称之为一件件艺术品，行驶在城市的大街小巷，点缀着城市的每一个角落。公家车身广告的颜值和实力是并存的，公交车是中国城市里**重要的交通工具，与人们日常生活息息相关，公交车在都市里来往穿梭，深入大街小巷,把人们送到不同的目的地，这就使公交车广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体，广告画面连续、冲击力大、广告影响持续不断。便宜的公交广告公司。

流动性强，持续时间长公交广告的另一特点是流动性，广告持续时间长。不同于报纸广告的即时性，电视广告的选择性。公交广告的流动性，持续性使得目标人群非常广。在繁华的商业区，流动的车身广告是您塑造品牌，提升企业形象选择。接触不同**几率高，稳定的接触频次，车身广告是可见机会大的户外广告媒体、公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围来计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行平均10次，日均接触人次8.7万余。公交车广告的投放标准是什么？方案公交车广告商家

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苏州公交车身广告对于产品或者服务广告主来说，公交产品或者服务广告平均每天的费用是很便宜的，一辆整车产品或者服务广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的产品或者服务广告，在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和介格上具有很大灵活性优势。产品或者服务广告作用时间长，公交产品或者服务广告是置于固定的公共空间内，这种优势是公交媒体专有的，不兼顾其他讯息的发布，不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容，因而公交产品或者服务广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一产品或者服务广告前，频频接收到产品或者服务广告上的信息，经年累月，会留下极深刻的印象。相比其他媒体，公交车广告投入少，效果好。高新区创意公交车广告

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