公交车身产品或者服务广告公交车线路也有级别之分,S为高级,线路包含城市繁华商业圈、消费水平也高,A/A+/A++以此类推,因此,每个路线影响的区域产生的效果是不同的,可以针对固定路线,也可以选择多条路线,根据自身经济以及需求来定。公交车身广告产品或者服务广告分为整车车身、三侧车身、两侧车身(也叫半车身)、海报(通常结合车尾一起)4种形式。产品或者服务广告效果好的是整车车身产品或者服务广告,其次海报+车尾的组合形式也较受欢迎,而三侧车身和两侧车身的产品或者服务广告效果可以根据品牌自身需求来衡量。公交车车身广告投放旺季是什么时候?相城区多功能公交车车身广告多少钱
公交产品或者服务广告因其流动性大、接触人员多、产品或者服务广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。苏州公交车广告具有多种优势:认知率和接受频率较高,某项公交产品或者服务广告投放某个具有一定人口数量的城市,以一百显示点来计算,在30天中有89%的成人人口接触到该项产品或者服务广告,且平均有31次的接受频率;具有提示(提醒)作用,公交产品或者服务广告往往是在人们外出及即将发生购物行为时,向他们传送产品或者服务广告信息的。上班族越来越多,生活节奏加快,而短时间的购买活动无法对琳琅满目的商品有称心的选择,那么在去购买的路上,街道上隆隆驶过的车身产品或者服务广告,对于将发生的购买有着非常有效的提示和提醒作用,或直接指导购买,或做品牌提醒。高新区智能化公交车车身广告多少钱为什么越来越多的商家都选择公交车车身广告?

公交汽车的运营,让公交车身产品或者服务广告不会局限于一地,而是会出现在城市社区、商圈、CBD等区域,产品或者服务广告辐射的人群不止于公交乘客,也包含私家车司机、路边行人、临街商户等,让产品或者服务广告能够在城市进行***的传播。同时,因公交路线的不同,投放公交产品或者服务广告可以针对不同消费人群,选择经过消费商圈、写字楼、住宅区、超市、学校等兴趣点的线路,让公交车身产品或者服务广告能有效地覆盖目标受众。
公交车广告属于户外产品或者服务广告媒介,具有动态流动性这一特性。公交车产品或者服务广告媒介是一种高频率的流动产品或者服务广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆两侧或车头车尾上做产品或者服务广告,覆盖面广,产品或者服务广告主可以借助这类的产品或者服务广告向公众反复传递信息,效应尤其强烈。 公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。是当代较为活跃和有力的公共交通媒体。盐城公交车车身广告怎么收费?

85%以上人群每天是固定线路,公交车广告大有可为如何选择性价比更高的线路?公交车媒体投放要有智慧,不能纯粹以黄金路线为主,通过合理搭配线路,建立更高效的媒体投放方案。很多客户在选择投放公交广告时,往往把大部分预算集中在市区的黄金线路,覆盖市区的商业商务中心、交通干道,以期覆盖尽可能多的人流与车流。黄金线路虽然覆盖城市的人流集中区域,但覆盖的区域过于单一,且黄金线路的价格较高,并不是针对所有区域,特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。在什么时间发布?根据客户行业自身的淡旺季状况,或者依据投放的目的而确定投放时间。作为户外媒体中的一种,公交广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。户外广告主要作用是树立品牌与企业形象,因此发布周期相对较长,而公交车身媒体由于发布形式灵活多样。建议投放公交车车身广告的原因有哪些?高新区名优公交车车身广告零售价格
公交车车身广告投放技巧有哪些?相城区多功能公交车车身广告多少钱
公交车广告投放指南之数量的选择。在投放公交车广告时,许多广告主对于投放数量没有概念。关于投放数量,我们给到以下几点建议:“发布数量”是指每条线路选择几辆公交车发布广告,或是多条线路一共选择几辆车发布公交车广告。发布数量直接影响消费者接受广告的频次,从而影响大众对于品牌的认知和印象。同一条线路公交车广告投放的数量过多,消费者在接收广告信息一定时间后,由于广告反复出现,甚至会产生反感,从费用的角度上讲,也需要投入更多。相城区多功能公交车车身广告多少钱
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