云南多孔式钢制桥架厂家

多孔式电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度，按多孔式桥架敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型多孔式电缆桥架，一般不考虑动荷载，即不允许在多孔桥架上站(行)人，如果需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载，它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以计算。桥架安装要求横平竖直，表面平整，固定可靠，盖板严实，支架排布合理，整齐美观，桥架跨接线规范。云南多孔式钢制桥架厂家

一种便于调整安装高度的多孔式电缆桥架，包括安装板，侧板，转轴，第1螺纹孔，弧形板，第1通孔，连杆，铰链，顶盖，固定板，支撑板，壳体，滑槽，滑块，第二通孔，斜板，放置板，连通管，散热风机，通槽，第二螺纹孔，固定块，铆钉，散热孔和辊轮。本发明结构合理，设计新颖，操作简单，安装方便，将四个连杆通过转轴在侧板上转动一定角度，然后用螺栓将连杆侧壁上的第1通孔与弧形板侧壁上的第1螺纹孔螺纹连接，从而调整壳体与安装板之间的距离，便于在较小的空间进行安装，打开顶盖与壳体，将需要安装的多孔式桥架放置在辊轮上，从而将多孔式桥架在壳体进行快速拖拽。多孔式电缆组合式桥架规格型号多孔式桥架结构强度检测设备中底板的一侧外壁上设置有导轨。

槽式多孔电缆桥架及其支吊架使用在有腐蚀性环境中，应采用耐腐蚀的刚性材料制造，或采取防腐蚀处理，防腐蚀处理方式应满足工程环境和耐久性的要求。电缆桥架在有防火要求的区段内，可在电缆梯架、托盘内添加具有耐火或难燃性能的板、网等材料构成封闭或半封闭式结构，并采取在桥架及其支吊架表面涂刷防火涂层等措施，其整体耐火性能应满足国家有关规范或标准的要求。在工程防火要求较高的场所，不宜采用铝合金电缆桥架。槽式电缆桥架宽度和高度的选择应符合填充率的要求，电缆的梯架和托盘内的填充率在一般情况下，电力电缆可取40%～50%，控制电缆可取50%～70%，且宜预留10%～25%工程发展裕量。

槽式电缆桥架是用整张钢板弯制而成的槽式部件，其概念上与盘架的区别是高、宽比不同，盘架浅而宽，槽式电缆桥架具有一定的深度和封闭性。电缆桥架（电缆托架）是由托盘或梯架的直线段、弯通、组件以及托臂（臂式支架）、吊架等构成具有密接支承电缆的刚性结构系统之全称。槽式多孔电缆桥架是一种全封闭型电缆桥架，它适用于敷设计算机电缆、通信电缆、热电偶电缆及其它高灵敏系统的控制电缆等，它对控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护都有较好效果。而且槽式电缆桥架其材质有不锈钢、铝合金、钢质三种。槽式玻璃钢桥架的护罩随槽体配套供货，其它配件与梯级式、托盘式桥架通用。表面处理分为镀锌、防火、静电喷塑、热浸锌等，在重腐蚀环境中可特殊防腐处理。托盘式多孔电缆桥架适用于动力电缆的安装。

槽式多孔电缆桥架敷设走向应短捷，并应尽量沿墙、沿柱或沿梁敷设。根据槽式电缆桥架敷设走向，向土建专业、结构专业提出预留墙洞、楼板洞及吊架安装时，所需预埋钢板位置及荷载。并且应与工艺专业、水暖专业及动力专业相协调。地面内暗装金属线槽布线，在设计时应与土建专业密切配合，以便根据不同的结构型式和建筑布局，合理确定线路路径和设备选型。不同电压、不同用途的电缆不宜敷设在同一层电缆桥架内：1kV 以上和1kV 及以下的电缆。多孔桥架和线槽及其支吊架使用在有腐蚀性环境中，应采用耐腐蚀的刚性材料制造。湖北多孔式槽式桥架制造商

自锁式电缆桥架，包含桥架、盖板和自锁机构。云南多孔式钢制桥架厂家

一种新型分轨的托盘式多孔式电缆桥架，包括两个桥架本体，两个桥架盖板和若干个第1固定板，桥架盖板卡合连接在桥架本体的顶端，桥架本体的两侧的底部均固定设有若干个第二固定板，若干个第二固定板等间距分布在桥架本体的两侧，若干个第1固定板的顶端均开设有第1通孔，若干个第1固定板底端的中部均固定设有螺纹柱。本发明通过设有分离隔板，对桥架本体内部的多孔式桥架进行分组，让属于同一种传输类型的多孔式桥架在一起，这样避免不同类型的多孔式桥架之间的相互干扰，阻燃隔板可以对火势的蔓延进行有效的阻挡，避免多孔式电缆桥架内部的火势蔓延，进而可以对火灾的火势进行有效的控制，可以有效的保证生命财产安全。云南多孔式钢制桥架厂家

上海联佳电缆桥架有限公司属于电工电气的高新企业，技术力量雄厚。是一家有限责任公司（自然）企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。公司拥有专业的技术团队，具有欧式桥架，卡扣式线槽，槽式封闭式桥架，梯式桥架等多项业务。上海联佳将以真诚的服务、创新的理念、***的产品，为彼此赢得全新的未来！