3、人们接触公交站台广告的黄金时间是***和上下班时间
电视有黄金时间,24小时暴露的公交站台媒体也不是每时每刻都有效的。据调查发现,绝大多数的受众都是在逛街或者上下班,上下学的途中接触到公交站台广告的。而在***和工作外出的接触公交站台广告的情况又有所不同,周一至周五上下班购物等,人们每天都是有固定路线的,而***逛街,游玩时,由于外出的目的和心情不同,与公交站台广告媒体的关系也就不同,所以我们可以发现受众的户外活动对公交站台广告媒体的意义有着很大的规律,就是公交站台广告媒体的黄金时间是***。 苏州公交车广告一手资源?张家港智能公交广告

1、受众接触公交站台广告的时间、频次越来越多
有数据显示,消费者每天用于户外的时间为5.06小时。如果除去睡眠的时间,按8小时计算的话,那么消费者每天大概有1/3的时间在户外度过。而户外生活的时间,从某种程度上讲,就是与户外媒体有可能接触的时间,这超出了人们与电视,报纸等其他媒体可能接触的时间。随着经济的发展以及人际交往的频繁,人们更多地走出家门,将时间用在户外。而另一方面,随着城市版图的扩大和交通的堵塞,人们花在交通工具上的时间也越来越多了。因此,受众接触到公交站台广告的机会就越来越多了。因为不管是等公交车的,坐在公交车上的,还是堵在路上的,或者走在路上的他们总会在无意中看到公交站台广告。 昆山宣传公交广告公交广告投放的效果如何?

随着科技的发展,公交广告的信息传达已显示出丰富多彩的综合表现功能,特别是伴随着光电艺术的巧妙结合,公交广告创意设计可以淋漓尽致地综合利用视觉、色彩和造型等元素,创造出自己的个性和风格。商业性盈利和功利色彩的淡化,使得内容表达的公益性成为公交广告创意设计的倾注点。客观地说,公交广告创意设计与城市文化的融合,并不是随意可得。除了建立在创作者对城市文化,特别是对地域文化的理解和对人性化设计的感悟之上以外,还包含了创作者对表现形式、内容表达追求完美的努力。
优势8:广告策略配合完美一、广告目的的配合车身广告发布目的一般非常明确,归纳起来有以下4点:
1、以品牌形象为主要诉求目的。
2、以产品推广为主要目的。
3、以配合电视广告为主要目的。
4、以配合产品促销为主要目的。
优势7:较低的千人成本(CPM)据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。
所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。 江苏公交广告哪家更好?

一、低成本高效果公交广告媒体是相当有经济效益的媒体,公交车广告的千人成本能满足产品长期推广宣传的广告要求;与其他媒体相比较,公交广告是价格效果比比较好的媒体。公交广告这种传统的媒体形式,和影视、广播等媒体形式相比较,有其鲜明的特性。它在"时间"上拥有一定优:-可以发布持续、稳定,不像电视、广播一闪即逝,也不像网络上的广告会有拦截问题。清楚地认识公交广告的特性,有助于商家企业根据自己的情况考虑是否进行投放,也有助于公交广告公司利用公交广告的特性做出更加有创意和有吸引力的广告。公交广告投放大概多少钱?吴江区专注公交广告方式
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广告创意是通过大胆新奇的手法,来制造与众不同的视听效果,比较大限度地吸引消费者,从而达到品牌声浪传播与产品营销的目的。人们的心境不同,对广告的关注程度也不同。所以,公交广告创意特别需要强调独特新颖,一目了然,要做到在一瞬间里,迅速抓住受众的视线,引起他的好奇心,唤醒他的欲望。这就需要设计者能够利用特定的版面或空间,抓住简单、有感召力的诉求点,通过视觉加工来打动受众。
公交广告的特点决定了公交广告创意设计比一般广告更具挑战性。现实生活中,我们经常可以看到不少的公交广告在形式上千篇一律, 内容简单乏味,从表面上看似是为了突出品牌,追求一致的视觉效果,实质上是缺乏创意设计的创新,没有挖掘到公交广告创意表现的特点。一个成功的公交广告创意设计是对人们生活中不经意闪光点的发掘整理;用明晰的符号形式,把销售语言转化为图形语言,同时又具有审美的内涵与外延。 张家港智能公交广告
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